4.8.2. Импульсное кольцо.
Импульсное кольцо — часть подсистемы считывания числа оборотов колеса, входящей в систему АБС/ПБС транспортного средства. Импульсные кольца, устанавливаемые на тормозных ступицах колес.
Размеры, параметры и внешний вид импульсного кольца представлены на рисунках 49, 51 ив таблице 9. На рисунке 50 показаны корректное импульсное кольцо, а так же бракованные (загрязненное металлической стружкой, разрушенные зубцы или их отсутствие). Формообразующие параметры импульсного кольца представлены на рисунке 52.
Рисунок 49. Внешний вид импульсного кольца
Таблица 9. Параметры импульсных колец
Монтаж:
Подготовка ступицы колеса.
Для выбранной посадки: H7/s6;
Глубина прессовой посадки минимум: 5 мм.
Подготовка импульсного кольца:
-изготовить импульсное кольцо в соответствии с чертежом;
-зачистить и удалить заусенцы соразмерно с заданными допусками;
-установить (запрессовка) импульсное кольцо на ступицу колеса
При серийном производстве импульсное кольцо устанавливается холодным прессованием с использованием соответствующего оборудования. Если такого оборудования в наличии нет, то запрессовывать импульсное кольцо горячим способом. При этом нагревать импульсное кольцо равномерно до температуры около 150°С, например с использованием электронагревательной пластины.
Нагретое импульсное кольцо прижать до упора к ступице колеса и охладить.
Максимальные допустимые биения импульсного кольца по отношению к средней оси ступицы колеса: 0,2 мм. ____
Замечания к монтажу:
Компоновку установки импульсного колеса нужно выполнять таким образом, что бы аварийные ремонтные работы в районе колесного тормоза можно было проводить без демонтажа импульсного кольца.
Установка, эксплуатация и сервисное обслуживание должны проводиться без нанесения повреждений импульсному кольцу.
Рисунок 50. Внешний вид корректного и поврежденного импульсных колец
Рисунок 51. Выбор числа зубьев импульсного кольца в зависимости от размера шины
Рисунок 52. Формообразующие параметры