Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Кроха Honda Super-One выходит на японский и британский рынки

    11.04.2026

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Суббота, 11 апреля
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » КамАЗ
    КамАЗ

    Датчик вращения, модулятор и магнитный клапан-ускоритель АБС. Устройство, техническое обслуживание и ремонт антиблокировочных и противобуксовочных систем. Учебное пособие КАМАЗ.

    17.01.2022

    7.8.2. Датчик вращения.

    Датчик вращения состоит из постоянного магнита, вокруг которого намотана катушка. На автомобильном колесе монтируется импульсное кольцо, обуславливающее возникновение переменного тока в катушке. Частота переменного напряжения пропорциональна скорости колеса.

    Монтаж датчика вращения должен осуществляться в соответствии с указаниями чертежа.

    Рисунок 200. Датчик вращения с импульсным кольцом

    7.8.3. Модулятор (Магнитный кланан АБС без функции ускорителя)

    Магнитный клапан АБС без функции ускорителя состоит из двух мембранных клапанов, управляемых двумя магнитными клапанами. Тормозное давление поступает от водителя через тормозной кран прицепа. Если АБС не работает, то сжатый воздух проходит беспрепятствен но через 1-канальный модулятор и попадает в тормозную камеру. Если БУ определяет проскальзывание колеса, то давление в соответствующем тормозном цилиндре должно быть снижено. Для этого подаётся питание одновременно на оба магнита. Фаза задержки давления реализуется подачей питания только на клапан подъёма давления. При подъёме давления ни один из клапанов не задействуется. Строение показано на рисунке 201.

    Рисунок 201. Клапан АБС без функции ускорителя. Обозначения: 1 — от тормозного крана;2 — тормозной цилиндр;3 — клапан подъёма давления;4 — клапан сброса давления; 5 — магнитный клапан для управления клапаном подъёма; 6 — магнитный клапан для управления клапаном сброса; 7 — в атмосферу

    В версиях АБС для прицепов/полуприцепов может применятся сдвоенный ускорительный клапан АБС. Это (двухканальный) модулятор, который во время цикла АБС — регулирования может управлять двумя, практически независимыми тормозными давлениями. Для модулирования давления служат три встроенных электромагнитных клапана, имеющих прямое внутреннее соединение с электронным блоком управления.

    7.8.4. Магнитный клапан-ускоритель АБС

    Магнитный клапан-ускоритель АБС может быть задействован как пневматически, так и электрически. При каждом нажатии на тормозную педаль магнитный клапан задействуется пневматически. Если блоком АБС была установлена блокировка колеса, то на магнитный клапан подаётся напряжение с целью регулирования давления в тормозных цилиндрах. Строение и внешний вид показаны на рисунках 202 и 203.

    Рисунок 202. Внешний вид


    Рисунок 203. Клапан АБС с функцией ускорителя. Обозначения: 1 — от регулятора тормозных сил; 2 — от ресивера;

    3 — к тормозным цилиндрам; 4 — магнит сброса; 5 — магнит стабилизации; 6 — рабочие поршни; 7 — клапанная тарелка; 8 — пружина пост, давления; 9 — обратный клапан; 10 — в атмосферу

    Previous ArticleБлок управления АБС прицепа/полуприцепа. Устройство, техническое обслуживание и ремонт антиблокировочных и противобуксовочных систем. Учебное пособие КАМАЗ.
    Next Article Диагностика систем АБС прицепа, полуприцепа. Устройство, техническое обслуживание и ремонт антиблокировочных и противобуксовочных систем. Учебное пособие КАМАЗ.

    Related Posts

    Ремонт и реконструкция зданий: как аренда крана-манипулятора помогает вывозить строительный мусор и подавать материалы на высоту

    24.03.2026

    Как правильно выбрать самосвал для строительных и грузовых перевозок

    31.05.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Кроха Honda Super-One выходит на японский и британский рынки

    11.04.2026

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026

    Замена масла в Mercedes: полное руководство, интервалы и рекомендации

    10.04.2026

    Дорожная ракета: самый экстремальный в истории Ariel Atom 4RR выходит на рынок

    10.04.2026

    Спортседан Subaru WRX STI Sport# с механической коробкой вышел на домашний рынок

    10.04.2026

    В Калужской области запустили производство моторных масел для лёгкого коммерческого транспорта

    09.04.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    ЭРА-ГЛОНАСС сможет оповещать водителей о пробках

    13.12.2023

    Как подобрать запчасти на Exceed

    21.08.2024

    Seat обновил родственные кроссовер Arona и хэтчбек Ibiza: свежий дизайн и прежняя техника

    30.10.2025
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.