9.4. Обратный клапан.
Назначение.
Предохранение находящихся под давлением магистралей от случайного сброса воздуха. Внешний вид и характеристики приведены на рисунках 223 и 224 и таблице 71.
Принцип действия.
Ток воздуха возможен только в направлении, которое указывает стрелка, нанесенная на корпус узла. Обратный ток воздуха блокируется обратным клапаном, который перекрывает впускной канал при падении давления в питающей линии.
При увеличении давления в питающей линии, нагруженный пружиной обратный клапан отжимается и освобождает путь воздуху, таким образом, выравнивая давление.
Рекомендации по установке.
Клапан можно монтировать в пневмомагистраль в любом положении. При этом следует учитывать направление тока воздуха, указываемое стрелкой, нанесенной на корпус узла.
Технические данные.
Таблица 71
Рабочее давление | Макс.20 Бар |
Номинальный диаметр | 8мм |
Резьба патрубков магистрали | G=M 22×1,5 |
Допустимая рабочая среда | Воздух |
Температурный режим эксплуатации | -40°С до +80°С |
Габаритные размеры.
Рисунок 224. Габаритные размеры. Обозначения выводов: 1 — подача энергии; 2 — отбор энергии.