Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Кроха Honda Super-One выходит на японский и британский рынки

    11.04.2026

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Суббота, 11 апреля
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » Новости в Мире Авто
    Новости в Мире Авто

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    23.02.2025

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    По предварительным данным, такой Дастер с технологией e-4WD доберётся до дилерских центров в Европе весной 2026 года.

    Актуальный кроссовер Dacia Duster дебютировал в конце осени 2023-го, а под маркой Renault автомобиль был представлен весной прошлого года. Напомним, в ходе последней смены генерации Дастер переехал с платформы B0 на «тележку» CMF-B, на которой базируются в том числе нынешние Dacia Logan, Sandero и Jogger.

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    На фото: прототип новой полноприводной версии Dacia Duster

    Габаритная длина нынешнего Duster составляет 4343 мм, ширина – 1809 мм, высота – 1656 мм, а расстояние между осями – 2657 мм. У переднеприводной модификации дорожный просвет равен 209 мм, у полноприводной – 217 мм. Кроссовер Dacia получил рельефный капот, массивные бамперы и накладки на колёсные арки, светодиодные «игреки» в головной оптике и схожим образом оформленные задние фонари, а также спрятанные в конструкцию рамы остекления ручки задних дверей.

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    На сегодняшний день Dacia Duster доступен европейцам с тремя вариантами «начинки». У варианта Eco-G 100 под капотом располагается битопливная 1,0-литровая турботройка мощностью 100 л.с. (бензин и пропан), которая работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Модификация Hybrid 140 оснащается той же установкой, что и у аналогичного универсала Dacia Jogger: с 94-сильным четырёхцилиндровым атмосферником объёмом 1,6 литра, 49-сильным электромотором, стартер-генератором и батареей ёмкостью 1,2 кВт*ч; её совокупная отдача равна 141 л.с. У этих двух версий привод может быть только передним.

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    Полный привод для Dacia Duster на данный момент доступен только в версии TCe 130 с мягкогибридной установкой, в основе которой лежит бензиновая турботройка объёмом 1,2 литра (130 л.с.), работающая в тандеме с 48-вольтовым стартер-генератором и шестискоростной ручной коробкой передач.

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    В дальнейшем у модели появится ещё одна полноприводная версия, об этом сообщает испанское издание Motor.es, которое поделилось с нами порцией снимков прототипа будущей новой модификации Dacia Duster 4×4. Фотошпионы сфотографировали кроссовер в ходе дорожных тестов.

    Dacia готовит новую полноприводную версию Duster: прототип проехался на камеру

    В издании новую будущую версию обозначили как «e-4WD» и отметили, что в разработке её техники приняла участие французская компания Valeo, занимающаяся производством автомобильных комплектующих и запчастей. Испанцы отметили, что у новой полноприводной модификации Дастера будет гибридная установка, при этом на задней оси установят электродвигатель: прототип с такой конструкцией и был замечен недавно фотошпионами. Ожидается, что у такого кроссовера будет автоматическая коробка передач.

    По предварительным данным, новый вариант Dacia Duster с полным приводом доберётся до дилерских центров в Европе весной 2026 года, а дебютировать эта версия может до конца 2025-го. При этом в издании отметили, что сначала новая система появится у «старшего брата» – Dacia Bigster. Напомним, этот SUV был рассекречен в октябре 2024 года.

    Previous ArticleС ветерком подешевле: Maserati GranCabrio обзавёлся начальной версией с мотором V6
    Next Article Внедорожник Rivian R1S и пикап Rivian R1T обзавелись спецверсиями для пустыни

    Related Posts

    Кроха Honda Super-One выходит на японский и британский рынки

    11.04.2026

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Кроха Honda Super-One выходит на японский и британский рынки

    11.04.2026

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026

    Замена масла в Mercedes: полное руководство, интервалы и рекомендации

    10.04.2026

    Дорожная ракета: самый экстремальный в истории Ariel Atom 4RR выходит на рынок

    10.04.2026

    Спортседан Subaru WRX STI Sport# с механической коробкой вышел на домашний рынок

    10.04.2026

    В Калужской области запустили производство моторных масел для лёгкого коммерческого транспорта

    09.04.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Наследник кроссовера Ford EcoSport: первые изображения

    12.05.2024

    Электропневматический привод управления механизмомпереключения КПП Руководство по эксплуатации 12.4000000 И Часть1. Агрегаты трансмиссии автомобиля КамАЗ

    17.01.2022

    Chery — автомобиль, который стоит вашего внимания

    26.10.2022
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.