Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Вклады в китайских юанях открывают по ставке до 3% годовых

    17.01.2026

    Канада разрешит ввоз китайских электромобилей в обмен на экспорт рапса, крабов и омаров

    17.01.2026

    Nissan обновил грузовичок Clipper Truck: подправленное «лицо» и более современный салон

    17.01.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Суббота, 17 января
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » Двигатели
    Двигатели

    Раздел 4. Техническое обслуживание двигателя каждые 10000 км, 250 моточасов

    20.01.2022

    Общие указания

    Одновременно с техническим обслуживанием данной периодичности необходимо выполнить все операции, предусмотренные для ежедневного технического обслуживания.

    Периодичность смены моторного масла и масляного фильтра

    Предлагаемая на следующей странице логическая схема поможет Вам определить максимальный интервал смены масла и масляного фильтра в километрах и милях пробега или в моточасах или месяцах эксплуатации, смотря что наступит раньше.

    Периодичность смены моторного масла и масляного фильтра

    * В зависимости оттого, что наступит первым. Если Ваше транспортное средство нарабатывает много моточасов при малом количестве километров пробега, то периодичность смены масла измеряется часами.

    Масло моторное и масляный фильтр

    Замена

    Внимание! Во избежание кожных и других заболеваний не допускайте длительных и частых контактов с отработавшим моторным маслом.

    • В случае загрязнения тщательно промойте.
    • Храните в местах, недоступных детям.

    ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ: Обращение с отработавшими моторными маслами регулируется федеральным и республиканским законодательствами и постановлениями местных органов власти. По вопросам сбора и утилизации отработавшего масла обращайтесь к организациям и предприятиям, имеющим на это разрешение и располагающим специальным оборудованием и мощностями. За консультациями по этим вопросам обращайтесь в комитеты по охране окружающей среды при местных органах власти.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель находится в эксплуатации, то периодичность смены масла должна составлять 10 000 км [6 000 miles] пробега или 250 моточасов или 3 месяца эксплуатации (или периодичность, определяемая для Вашего двигателю по схеме на странице 4-3).

    При смене масла нужно заменить также и масляный фильтр во избежание загрязнения свежего масла.

    Масло моторное и масляный фильтр замена

    ПРИМЕЧАНИЕ: Сливать масло нужно горячим, когда загрязняющие его вещества находятся во взвешенном состоянии.

    Ключ 17 мм

    Внимание! Горячее масло может вызвать ожоги.

    Масло моторное и масляный фильтр замена

    Дайте двигателю поработать до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 60 ° С [140 ° FJ. Остановите двигатель. Снимите пробку сливного отверстия.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Для сбора отработавшего маспа используйте емкость вместимостью не менее 20 л [15 U.S. qts].
    Ключ 90-95 мм для снятия фильтров

    Масло моторное и масляный фильтр замена

    Очистите от грязи место стыковки масляного фильтра и снимите фильтр. Протрите привалочную поверхность фильтра.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Кольцевая прокладка может притереться к головке фильтра. Обязательно снимите ее перед установкой нового фильтра.
    Проверьте и убедитесь, что используется правильный масляный фильтр.
    Фильтр для шестицилиндрового двигателя длиннее, чем фильтр для четырех-цилиндрового двигателя.

    размер фильтра для двигателя

    А = размер фильтра для четырехцилиндрового двигателя

    В = размер фильтра для шестицилиндрового двигателя

    Внимание! Масляный фильтр для 6-цилиндрового двигателя можно применять на 4-ципиндровом двигателе, но не наоборот: использование масляного фильтра для 4-ципиндрового двигателя на 6-цилиндровом двигателе приведет к поломке двигателя.
    ПРИМЕЧАНИЕ: Заполните фильтры чистым моторным маслом перед их установкой на двигатель.

    Заполните фильтры чистым моторным маслом

    Перед установкой фильтров нанесите тонкий слой моторного масла на привалочную поверхность.
    Внимание ! Слишком сильная затяжка может повредить резьбу или уплотнительные прокладки.

    Слишком сильная затяжка может повредить резьбу

    Установку фильтра производите в соответствии с указаниями изготовителя.

    Ключ 17 мм

    Раздел 4. Техническое обслуживание двигателя каждые 10000 км, 250 моточасов

    Проверьте и очистите резьбу сливного отверстия, пробки и поверхность уплотнительной прокладки.

    Установить на место пробку сливного отверстия.
    Крутящий момент затяжки: 80 Н*м [60 ft-lb]

    Установить на место пробку сливного отверстия.Установить на место пробку сливного отверстия.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Для двигателей CUMMINS используйте высококачественные масла с вязкостью по SAE 15W-40, такие как, например, Cummins Premium Blue, или любые другие, аналогичные по качеству. В Разделе V настоящего руководства даны рекомендации по применению моторных масел в конкретных климатических условиях.

    Заполните картер двигателя чистым моторным маслом до требуемого уровня.
    4-цилиндровый            6-цилиндровый

    Вместимость поддона картера                     9,5 л                           14,2 л

    [10 U.S. Qts]               [15 U.S. Qts]

    Вместимость всей системы                          10,2 л                         15,1л

    [10.8 U.S. Qts]           [16 U.S. Qts]

    ПРИМЕЧАНИЕ: Вместимость указана для стандартного поддона. Вся система включает стандартный поддон и фильтр.
    На некоторых 6-цилиндровых двигателях CUMMINS серии В используются поддоны меньшей вместимости 10,4 л [11 U.S. Qts], а на некоторых — повышенной вместимости 16л [17U.S.Qts], Заполнение картера маслом необходимо производить в соответствии с вместимостью поддона

    Дайте двигателю поработать на холостом ходу

    Дайте двигателю поработать на холостом ходу, чтобы проверить утечку масла из фильтров и через пробку сливного отверстия.

    Остановите двигатель. Выждав 15 минут для того, чтобы масло стекло вниз, вновь проверьте уровень масла. При необходимости долейте масло до верхней метки «Н» на указателе уровня.

    Остановите двигатель

    Система впуска воздуха

    Осмотр

    Осмотрите систему впуска воздуха с целью выявления поврежденных шлангов, ослабленных зажимов и других неисправностей, вызывающих подсос неочищенного воздуха.

    Устраните неисправности при их обнаружении, обеспечив герметичность системы.

    Система впуска воздуха

    Воздушный охладитель наддувочного воздуха

    Осмотр

    В случае перебоев в работе турбокомпрессора или других неисправностей, связанных с попаданием загрязненного воздуха, необходимо прочистить воздушный охладитель.

    Воздушный охладитель наддувочного воздуха

    Снимите охладитель с транспортного средства, в состав которого он входит. Далее действуйте в соответствии с инструкциями изготовителя транспортного средства.

    Осмотрите воздушный охладитель на предмет трещин, разрывов и других повреждений.

    воздушный охладитель

    Проверьте трубки, ребра и сварные швы на отсутствие разрывов, сколов и других повреждений.

    Порядок проверки на герметичность изложен в Разделе А.

    Очистка

    Растворителем промойте внутреннюю полость охладителя в направлении, противоположном нормальному потоку наддувочного воздуха. Потрясите охладитель и слегка постучите по нему резиновым молотком, чтобы облегчить выход накопившихся загрязнений. Продолжайте промывку до полного удаления из охладителя всех загрязнений.

    Воздушный охладитель наддувочного воздуха очистка

    Внимание ! Для очистки воздушного охладителя нельзя применять каустические очистительные средства, поскольку они могут вызвать повреждения.

    После тщательной промывки охладителя растворителем, удаления масла и загрязнений, промойте его изнутри горячей мыльной водой для удаления остатков растворителя. Затем тщательно промойте чистой водой.

    Для просушки воздушного охладителя нужно направить струю сжатого воздуха внутрь охладителя в направлении, противоположном нормальному потоку воздуха. Просушите досуха.

    Воздушный охладитель наддувочного воздуха очистка

    Порядок установки воздушного охладителя изложен в инструкции изготовителя транспортного средства.

    Воздухоочиститель

    Проверка

    Максимально допустимое сопротивление в системе впуска воздуха для двигателей с турбонаддувом составляет 635 мм [25.0 in.] водяного столба, а для двигателей без наддува — 510 мм [20.0 in ] водяного столба.

    При проверке сопротивления в системе впуска воздуха двигатель должен работать с полной нагрузкой на номинальных оборотах коленчатого вала.

    Проверка воздухоочистителя

    Если сопротивление достигает максимального предела, то необходимо заменить фильтроэлемент воздухоочистителя или очистить его в соответствии с инструкциями изготовителя.

    Проверка воздухоочистителя

    ПРИМЕЧАНИЕ: Очистку или замену фильтроэлемента воздухоочистителя производите в соответствии с инструкцями изготовителя.

    При наличии индикатора запыленности воздухоочистителя следите за его показаниями.

    Замените фильтроэлемент, если красный индикатор (2) закроет окно (1).

    После замены фильтроэлемента воздухоочистителя верните индикатор в исходное положение нажатием кнопки (3).

    ПРИМЕЧАНИЕ: Нельзя допускать работу двигателя «Камминз» без фильтроэлемента воздухоочистителя во избежание попадания в двигатель пыли, вызывающей преждевременный износ.

    Previous ArticleРаздел 2. Техническое обслуживание двигателя Камминз
    Next Article Раздел 5. Техническое обслуживание каждые 19000 км, 500 моточасов или 6 месяцев эксплуатации

    Related Posts

    Характеристики двигателей ЯМЗ на Кировец К-700, К-701, К-744: полный обзор

    30.12.2025

    Почему гибридная батарея «садится» в мороз и как этого избежать

    24.12.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Вклады в китайских юанях открывают по ставке до 3% годовых

    17.01.2026

    Канада разрешит ввоз китайских электромобилей в обмен на экспорт рапса, крабов и омаров

    17.01.2026

    Nissan обновил грузовичок Clipper Truck: подправленное «лицо» и более современный салон

    17.01.2026

    Всесезонные грузовые шины vs сезонные: когда выгоднее покупать — наполнение сезонных компаундов и эксплуатационный бюджет.

    16.01.2026

    Автомасла оптом в бочках: выгодное решение для бизнеса и автосервиса

    16.01.2026

    Надёжные решения для СТО от российского производителя «Экомет»

    16.01.2026

    Аутсорсинг грузчиков: эффективное решение для бизнеса и частных задач

    16.01.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Масл-кар Dodge Challenger SRT Demon 170 и суперкар Ferrari 812 GTS сразились в гонке

    12.02.2024

    Что нужно знать про очки для водителя с поляризационными линзами?

    06.05.2023

    Тормозные системы. Руководство по эксплуатации автомобиля КамАЗ65115

    17.01.2022
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.