Кроме того, российское подразделение бренда подтвердило появление у нас роскошной четырехдверки L1. Новые модели планируют привезти в следующем году.
Вообще, сегодняшний пресс-релиз местного офиса Hongqi (премиальная марка принадлежит концерну FAW) посвящен его участию в международной конференции Taxi-2024, которая прошла в Сочи. В рамках мероприятия обсудили актуальные для отрасли вопросы, а сам бренд продемонстрировал уже продающиеся у нас седаны H5 и H9. Но куда интереснее анонсы, содержащиеся в релизе. Так, в следующем году на российский рынок выведут кроссовер Hongqi HS7 второго поколения и лифтбек Hongqi H6. Также компания подтвердила дебют в 2025-м люксового седана Hongqi L1. Наконец, марка планирует предложить российским покупателям полноприводную четырехдверку Hongqi H9, хотя сроки появления такой версии пока не озвучены.
Hongqi HS7 второго поколения
Hongqi HS7 второго поколения
Hongqi HS7 второго поколения
Напомним, Hongqi HS7 уже был представлен в России – в первом поколении. Но сейчас эта модель на потребительском сайте бренда отсутствует. «Второй» же кросс в Китае стартовал в прошлом году, и он проще предшественника. В основе свежего HS7 лежит переднеприводная «поперечная» платформа, тогда как предыдущий SUV базируется на «тележке» с продольным расположением мотора и основным задним приводом.
Hongqi HS7 второго поколения
Длина нового Hongqi HS7 равна 4995 мм, колесная база – 2920 мм. На родине модель бывает с пяти-, шести- или семиместным салоном. Китайцам кроссовер сейчас доступен с бензиновой турбочетверкой 2.0 (252 л.с.), которая имеет 48-вольтовый стартер-генератор и работает в паре с 8АТ, или в виде подзаряжаемого гибрида PHEV с установкой на базе 2.0T. У модели есть полный привод.
Hongqi H6
Hongqi H6
Hongqi H6
Переднеприводный лифтбек Hongqi H6 также вышел на домашний рынок в 2023-м, это ближайший родственник актуального седана Hongqi H5. Длина пятидверки составляет 4990 мм, расстояние между осями – 2920 мм. Лифтбек оснащается бензиновым турбодвигателем 2.0 (224 или 252 л.с.) и 8АТ.
Hongqi L1
Роскошный седан Hongqi L1 (он же Guoya) даже в Поднебесной пока не продают. По своим габаритам он близок к флагманским четырехдверкам Audi, BMW и Mercedes: длина «китайца» равна 5353 мм, колесная база – 3260 мм. Для модели заявлены бензиновые турбомоторы V6 3.0 (394 л.с.) и V8 4.0 (490 л.с.), причем в КНР седан будет гибридом, однако подробностей об электромоторах пока нет.
Рестайлинговый Hongqi H9
Рестайлинговый Hongqi H9
Рестайлинговый Hongqi H9
Рестайлинговый Hongqi H9
Что же касается полноприводной четырехдверки Hongqi H9, то такая версия имеется у рестайлинговой модели, которая дебютировала в этом году (дореформенная «девятка» представлена исключительно с задним приводом). Исполнение 4WD положено H9 с топовым турбодвигателем V6 3.0 (337 л.с.) и классическим восьмиступенчатым автоматом. Вероятно, полноприводный Hongqi H9 к нам тоже привезут уже в обновленном виде.
Характеристики российских версий новинок Hongqi будут раскрывать поэтапно – ближе к датам старта продаж.