В 2006 году Камский Автомобильный Завод (КамАЗ) представил свою новинку: грузовик КАМАЗ 43253. Эта машина предназначена, в основном, для перевозок на малые и средние дистанции. Грузовик может быть использован для разных целей, при этом основной его модификацией является бортовой тягач. В 2010 году свет увидела обновленная версия машины – КамАЗ-43253, о которой и пойдет речь в этой статье.
Технические характеристики
Размер и грузоподъемность
КамАЗ-43253 несколько уступает в габаритах своему предшественнику. Длина бортового тягача равна 7505 мм, а длина самого шасси – 7405 мм. В свою очередь, высота грузовика равна 2785 мм без грузовой надстройки и 3320 мм с ней. Длина колесной базы составляет 4200 мм, как и на КамАЗе-4325.
Стоит также сказать несколько слов о платформе для грузов. Ее длина равна 5162 мм, а ширина – 2470 мм. Высота откидных бортов составляет 730 мм, а высота погрузочной платформы– 1380 мм. По желанию заказчика грузовик может быть дополнительно оснащен каркасным тентом.
Снаряженная масса грузовика равна 5650 кг, а его полная масса грузовика составляет 15600 кг.
Грузоподъемность КамАЗа равна 9690 кг, что на 8% больше, чем у предыдущей версии.
Если же речь идет о бортовом грузовике, то его параметры будут следующими: снаряженная масса составит 6620 кг, полная масса – 14590, грузоподъемность – 7820 кг.
По осям нагрузка распределяется следующим образом: вес, распределенный на переднюю ось, не должен превышать 5310 кг, а нагрузка на заднюю ось не должна быть больше 9280 кг.
Приведенный ниже чертеж отображает все габаритные размеры этой модели.
Двигатель
КамАЗ-43253 комплектуется дизельным двигателем Cummins 4 ISBe 185 американской разработки. Этот силовой агрегат более экономичный, имеет больший ресурс, однако является менее мощным, чем КамАЗ 740.31-240, который устанавливался на предыдущую модель грузовика. Мотор Cummins имеет систему охлаждения воздуха и турбонаддув, благодаря которому мощность этого ДВС равна 185 лошадиным силам. Рабочий объем данного агрегата равен 4.5 литрам, а его максимальный крутящий момент – 636 Н/м при 1700 оборотах в минуту.
Следует отметить, что максимальный показатель мощности двигателя достигается при 2500 оборотах в минуту.
Расход топлива грузовика варьируется от 25 до 30 литров на 100 километров пути. Эта характеристика машины зависит от условий ее эксплуатации: например, при агрессивном стиле вождения показатель расхода горючего может превышать 30 литров, так как силовой агрегат будет работать на максимальных оборотах.
В стандартной комплектации автомобиль оснащен топливным баком, рассчитанным на 350 литров горючего.
Коробка передач
В стандартной комплектации КАМАЗ 43253 оснащен механической пятиступенчатой коробкой передач с механической системой управления отечественного производства. Показатель передаточного отношения, приблизительно равный 5, сильно повышает скорость переключения передач, что в свою очередь положительно сказывается на динамике управления автомобилем.
43253 КАМАЗ может оснащаться шестиступенчатой МКПП производства компании ZF, изображенной на рисунке. Ее передаточное отношение равно 6,53. Тем не менее, в обоих случаях сцепление является однодисковым и дифрагментным. Наличие гидропривода и пневматического усилителя повышают эффективность и устойчивость сцепления.
В обоих случаях максимальная скорость грузовика составляет 90 км/ч в полностью снаряженном состоянии с максимальной нагрузкой.
Тормозная система
Каждое из колес КамАЗа-43253 комплектуется барабанным тормозным механизмом с пневмоприводом. Диаметр каждого барабана равен 400 мм, а ширина тормозных накладок составляет 140 мм. При этом общая их площадь равна 6300 см2. Как передние, так и задние тормозные камеры являются диафрагменными и принадлежат к типу 24.
Проблемы с тормозной системой могут наблюдаться при потерях воздуха из пневматического механизма, разгерметизации пневматического привода или при нарушении структуры трубопроводов и шлангов.
Кузов и подвеска
КАМАЗ 43253 имеет рамную конструкцию, схожую с конструкцией его предшественников. В грузовике используется рессорная подвеска. Эта система отличается надежностью и долговечностью.
Грузовик является переднеприводным. Он имеет колесную формулу 4х2, при этом колеса являются дисковыми, с ободом от 7.5 до 20. Шины, предназначенные для автомобиля, должны иметь размер 10.00 R20 или 11.00 R20.
Другие особенности
43253 КАМАЗ оснащается двумя аккумуляторными батареями емкостью в 190 А/ч, а также генератором мощностью в 2000 Вт. Благодаря этим устройствам, потребности в электричестве при эксплуатации грузовика удовлетворяются полностью.
Стандартная версия автомобиля комплектуется противотуманными фарами, улучшенными стеклоочистителями с тремя щетками и усовершенствованными зеркалами заднего вида.
Салон автомобиля стал комфортнее, чем на предыдущих автомобилях марки. Сиденье водителя имеет возможность регулировки, также как и рулевая колонка, которая может быть отрегулирована водителем по высоте. В кабину устанавливается приборная панель производства компании Amtek с антибликовым покрытием и более удобными датчиками. В верхней части кабины появилась пластиковая полка, состоящая из трех отсеков. Солнцезащитные козырьки также были улучшены.
Спальное место в конструкции кабины не предусмотрено, так как грузовик предназначен для перевозок на малые и средние дистанции.
Плюсы и минусы
К преимуществам КАМАЗа-43253 можно отнести следующие особенности:
- Простая конструкция. Благодаря этому он имеет огромное количество самых разных модификаций
- Хорошая управляемость
- Хорошая динамика езды
- Большой грузовой отсек
- Увеличенный обзор из кабины
- Техобслуживание этого грузовика имеет низкую цену
Из недостатков этого грузовика можно отметить следующие факторы:
- Несмотря на то, что салон стал более удобным, в его отделке применяются относительно низкокачественные материалы
- Конструкция грузовика является устаревшей
- Грузовик имеет среднюю надежность
- Грузовик не соответствует стандартам, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров
Несмотря на некоторые недостатки, КАМАЗ 43253 – достойный представитель культовой марки грузовиков. Как и его предшественники, он дешев, неприхотлив, прост в управлении, а также имеет массу вариантов: от бортового тягача до самосвала. Благодаря этим качествам, этот автомобиль пользуется популярностью у грузоперевозчиков России и стран ближнего зарубежья.
