Химмотологическая карта автобусного шасси КАМАЗ-5297, КАМАЗ-5297-90
Точки смазывания | Наименование и обозначение марки ГСМ | Объём смазки | Сервис | Наименование работ | |
основные | дублирующие | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Система питания топливом двигателя мод. «КАМАЗ» (EURO-3) | Топливо дизельное: ЛУКОЙЛ ЕН 590 (EN 590) Вид 1, Вид 2 ТУ 0251-018-00044434-2002 при температуре воздуха: Сорт А — плюс 5 °С и выше; Сорт В — 0 “С и выше; Сорт С — минус 5 °С и выше; Сорт D — минус 10 °С и выше; Сорт Е — минус 15 «С и выше; Сорт F и Класс 0 — минус 20 °С и выше; Класс 1 — минус 26 °С и выше; Класс 2 — минус 32 °С и выше; Класс 3 — минус 38 °С и выше; Класс 4 — минус 44 °С и выше Зарубежные аналоги — по EN-590 | 250 л** 200 л*** | Залить при необходимости | ||
Картер масляный двигателя (EURO-3) ф. ‘‘CUMMINS’ | Valvoline Premium Blue ® SAE 15W-40, API CI-4, CH-4; Valvoline Premium Blue Extreme Life® SAE 15W-40, API CI-4, CH-4; Shell Rimula Ultra 10W-40 API CF; Shell Rimula Super FE 10W-40 API CI-4/CH-4; Shell Rimula Super 15W-40 API CI-4/CH-4; Chevron RPM^ Heavy Duty Motor Oils SAE 15W-40 API CH-4; Chevron Delo* 400 Multigrade API CI-4, CH-4; Texaco Ursa Premium TDX SAE 10W-30 API CH-4; Texaco Ursa Super TD SAE 15W-40 API CH-4; RavenoL Expert SHPD SAE 10W-40, CI-4/CH-4/CG-4/SL ЛУКОЙЛ-АВАНГАРД SAE 15W-40API CI-4/SL CTO 00044434-2005 Зарубежные аналоги — масла класса API CI-4; API CH-4 | 19,5 л* | Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя фирмы “CUMMINS»» | ||
Картер АКП мод. “ZF- ЕСОМАТ” | См. Таблицу Б. 7 Приложения Б | 30 л * | Смену масел проводить согласно Таблице Б. 6 | ||
Картер ГМП ф. « VOITH» | Согласно «Руководству по эксплуатации ГМП ф. “VOITH”» | (23-26) л* | 60000 км 120000 км | Сменить масло: минеральное; синтетическое | |
Картер КП с механическим приводом ф. “ZF” мод. 6S1200 ВО | См. Таблицу Б. 5 Приложения Б | 11,5 л* | См. Таблицы Б.3 и Б.4 | ||
Примечания: 1) * — объем масла при первом заполнении. При эксплуатации для определения уровня масла следует пользоваться щупом; ** — на междугородных автобусах дальнего следования всех комплектаций — 290 л; *** — на полунизкопольных шасси. | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Картер масляный двигателя мод. «КАМАЗ» EURO-3: -мод. 740.65-240 -мод. 740.62-280 | См. Таблицу К. 1-2 Приложения Б | См. Таблицу Б. 1-1 Приложения Б | (28+4,5) л * | Для основной марки масла | |
ЕО ТО-5000 ТО-30000 2ТО-10000 | Проверить уровень, при необходимости долить Сменить масло Сменить масло: междугородные автобусы; городские автобусы | ||||
Для дублирующей марки масла | |||||
ЕО ТО-5000 2ТО-10000 15000 км | Проверить уровень, при необходимости долить Сменить масло Сменить масло: -междугородные автобусы; — городские автобусы | ||||
(Зарубежные аналоги — по классификации API CI-4, API CH-4) | |||||
Картеры передач заднего моста ф. «MADARA»: — главной — колесной | См. Таблицу Б. 2 Приложения Б (Зарубежные аналоги — по API GL-4) | 7,0 л 5,6 л | ТО-1000 ТО-30000 ТО-5000 50000 км | Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло (не реже одного раза в год) | |
Подшипники разжимных кулаков моста ф. «MADARA» | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,080 кг | 7500 км | Смазать через пресс- масленки (через каждые 7500 км) | |
Опоры разжимных кулаков моста ф. «MADARA» | То же | 0,080 кг | 7500 км | Смазать через пресс- масленки (через каждые 7500 км) | |
Картеры передач заднего моста ф. «RABA»: гчавной колесной | Масло трансмиссионное: Татнефть ТМ-5-18 ТУ 0253-003-54409843-2002; ЛУКОЙЛ-ТМ-5 ТУ 0253-071-00148636-99 (Зарубежные аналоги — по API GL-5) | 9,0 л 5,0 л | ТО-10000 ТО-5000 ТО-60000 км | Довести уровень до нормы Сменить масло Сменить масло (не реже одного раза в год) | |
Регулировочные тормозные рычаги моста ф. «MADARA» | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333-80 | 0,060 кг | ТО-1000 ТО-5000 ТО-10000 | Смазать через пресс- масленку |
Оси колодок колесных тормозов моста ф. «MADARA» | То же | Смазка графитная УСс-А ГОСТ 3333-80 | 0,012 кг | 7500 км | Смазать через пресс- масленки |
Подшипники тормозных кулаков моста ф. «RABA» | 0,080 кг | 6000 км | Смазать через пресс- масленки | ||
Регулировочные тормозные рычаги моста ф. «RABA» | 0,060 кг | 6000 км | Смазать через пресс- масленки | ||
Примечание — * 28 л — объем заправки масла на заводе двигателей и 4,5 л — объем дозаправки масла на Автомобильном заводе после установки двигателя на шасси | |||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Ролики тормозных колодок моста ф. «R.4BA» | Литол-24 ГОСТ 21150-87 | — | =0,030 кг | — | Смазать при сборке и ремонте |
Шарниры рулевых тяг | То же | Солидолы Ж ГОСТ 1033-79 | 0,21 кг | ТО-1000 ТО-5000 ТО-10000 | Смазать через пресс-масленки |
Оси ролика и тормозных колодок передней оси «КАМАЗ» | -«- | То же | =0,030 кг | — | Смазать тонким слоем при сборке или ремонте узла |
Картер заднего гипоидного моста « RABA» | Масло трансмиссионное: Agip Rotra МР; Aral Getriebeol Hyp; BP Hypergear EP; Castrol EPX; Castrol Dynadrive 80W-90; Esso Gear Oil GX 80W-90; Mobil MObilube HD; Shell Spirax HD; Татнефть TM-5-18 ТУ 0253-003-54409843-2003; ЛУКОЙЛ-ТМ-5 ТУ 0253-071-00148636-99 (Зарубежные масла — по API GL-5 SAE80W-90) | (13,4- 16,1) л | ТО-5000 ТО-10000 60000 км | Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло (не реже одного раза в год) | |
Ступицы колес заднего гипоидного моста «RABA» | То же | 2,8 л | ТО-5000 ТО-10000 60000 км | Сменить масло Довести уровень до нормы Сменить масло (не реже одного раза в год) | |
ИГУ управления сцеплением | Смазка Лита ТУ 38 101 1308-90 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,06 кг | — | Смазать при сборке и ремонте |
Шарниры карданного вала привода заднего моста | Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94 или смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Смазка Лита ТУ 38 1011308-90 | 0,080 кг | ТО-1000 ТО-30000 | В эксплуатации смазать через пресс-масленки до выдавливания свежей смазки |
Шлицевые соединения карданного вала привода заднего моста | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | То же | 0,100 кг | ТО-1000 ТО-30000 | Смазать через пресс-масленки |
Шкворни поворотных кулаков передней оси «КАМАЗ» | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Смазка Лита ТУ 38 101 1308-90 | 0,100 кг | ТО-1000 ТО-5000 ТО-10000 | Смазать через пресс-масленку |
Шлицы карданного вала рулевого управления | То же | То же | 0,040 кг | — | Смазать при сборке и ремонте |
Шарниры карданного вала рулевого управления | Смазка № 158 М ТУ 38.301-40-25-94 или смазка Лита ТУ 38 101 1308-90 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,010 кг | — | Смазать при сборке и ремонте |
Штекерные соединения электрооборудования | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Смазка ВНИИНП- 510 ТУ38-101910-82 (при сборке на заводе) | 0,008кг | ТО-120000 (для смазки Литол-24) | Смазать тонким слоем (один раз в год) |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
Гидропривод выключения сцепления | Тормозная жидкость: «КАПРОС-ДОТ» ТУ 2451-030-5247-0175-03; «РОСДОТ» ТУ 2451-004-3673-2629-99; «Томь» ТУ 2451-076-05757618-03 | 0,8 л | ТО-1000 ТО-30000 ТО-120000 | Довести уровень до нормы Сменить жидкость (iосенью, один раз в год) | |
Амортизаторы | Амортизаторная жидкость АЖ-12Т ГОСТ 23008-78 | — | — | Сменить при ремонте узла | |
Подшипники ступиц колес передней оси мод. RL-85A ф. «ZF» | Смазки класса NLGI 2, загущенные литиевым мылом, смешиваемые с минеральным маслом (КР2К-30 по DIN 51825)- | 0,180 кг | 500000 км | Смазать ролики. Оставшуюся смазку заложить в полость подшипников (не реже одного раза в два года) | |
Подшипник (верхний и нижний) поворотной цапфы передней оси мод. RL-85A ф. «ZF» | То же | — | 80000 км | В эксплуатации смазать через пресс-масленку до выдавливания свежей смазки (не реже 1 раза в год) | |
Подшипники ступиц колес передней оси «КАМАЗ» | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Смазка Лита ТУ 38 101 1308-90 Смазка МС-1000 * ТУ 0254-003- 45540231-99 | 0,700 кг | ТО-1000 ТО-60000 (два раза в год) | Смазать при необходимости. Заложить смазку между роликами и сепаратором. Оставшуюся смазку заложить в полость ступицы между подшипниками |
Примечание — * используется при эксплуатации | |||||
Выключатель аккумуляторных батарей | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | Солидолы Ж ГОСТ 1033-79 | 0,003 кг | — | Смазать при сборке и ремонте |
Выводы аккумуляторных батарей | То же | 0,020 кг | ТО-30000 | Смазать тонким слоем | |
Стартер (шлицевой вал привода) | Смазка ЦИАТИ М-221 ГОСТ 9433-80 | Смазка ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 | 0,025кг | ТО-120000 | Смазать (один раз в год) |
Рулевое управление, оснащенное агрегатами фирм: — ОАО «КАМАЗ» (КИСМ); — ОАО «Гидравлика»; — РУП «БЗАГУ»; — «РРТ»; «RBL» | Масло рулевое : «ГИПОЛ-РС» ТУ 0253-007- 77820966-2006 | Масло рулевое: Марки «Р» ТУ 38 1011282-89; «Татнефть Р-Ойл» ТУ 0253-011- 54409843-2006 | 7,0 л | ТО-1000 ТО-5000 ТО-10000 ТО-120000 | Довести уровень до нормы Сменить (один раз в два года) |
Рулевое управление, оснащенное или насосом или рулевым механизмом ф. “ZF” | См. Таблицы Б. 8 и Б. 9 Приложения Б | 7,0 л | ТО-1000 ТО-5000 ТО-10000 ТО-120000 | Довести уровень до нормы Сменить {один раз в три года) | |
Рулевое управление, оснащенное полностью узлами ф. “ZF” | То же | 7,0 л | ТО-1000 100000 км | Довести уровень до нормы | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Кран сливной системы охлаждения | Смазка Лита ТУ 38 1011308-90 или ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-74 | Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87 | 0,006кг | — | Смазать при сборке или ремонте узла | |
Система охлаждения двигателя ф. «CUMMINS»: — с предпусковым подогревателя; — с ГМП ф. VOITH» и предпусковым подогревателем; — САКП-ЕСОМАТ и предпусковым подогревателем | Охлаждающая жидкость Фирмы ф. «FLEET GUARD «: ES Compleat (no ASTM D 6210) | 44.5 л 57.5 л 57.5 л | Согласно «Руководству по эксплуатации и техническому обслуживанию двигателя фирмы «CUMMINS”» | |||
Система охлаждения двигателя мод. КАМАЗ. — с предпусковым подогревателем; — с ГМП ф. VOITH» и предпусковым подогревателем; — С АКП «ZF СОМАТ» и предпусковым подогревателем | Охлаждающая жидкость: ОЖ-40 «Лена» ТУ 113-07-02-88; «Cool Stream Standard 40» * ТУ 2422-002- 13331543-2004 (при температуре воздуха до минус 40°С) ОЖ-65 «Лена» ТУ 113-07-02-88 (при температуре воздуха до минус 60 °С) | Охлаждающая жидкость: «Тосол-А40М» ТУ 6-57-95-96; «Тосол-ТС FELIX-40 СТАНДАРТ» ТУ 2422-006- 36732629-99 (при температуре воздуха до минус 40 °С); «Тосол-А65М» ТУ 6-57-95-96 (при температуре воздуха до минус 60 °С) | 53.5 л 66.5 л 66.5 л | ЕО ТО-120000 | Проверить уровень и при необходимости долить Сменить жидкость (один раз в два года) Срок смены дублирующих марок охлаждающей жидкости — при ТО-120000 (один раз в год) | |
Примечание — * смешивание ОЖ «Cool Stream Standard 40» с другими марками охлаждающих жидкостей не допускается. | ||||||
