Ремонт Коробки перемены передач ZF 8 S 1350 Часть1

3.4 Ремонт

Изображение коробки передач в разобранном виде приведена на Рис. 198.

3.4.1 Технические данные и параметры для настройки

Параметры для настройки в мм:

Осевой зазор первичного вала коробки передач (наружное кольцо) 0-0,10

Осевой зазор вала отбора мощности планетарного ряда (наружное кольцо) 0,05 -0,15

Осевой зазор между подшипником и упорным кольцом вторичного вала 0-0,10

Осевой зазор конического подшипника промежуточного вала 0,10 — 0,25

Осевой зазор планетарных колес 0,20 — 0,70

Предел износа между блокирующими кольцами синхронизатора и муфтой 0,80
вторичного вала

Осевой зазор заднего хода 0,20 — 0,50

Зазор между первичным и вторичным валами 0,60 — 0,90

Припуск коробчатого кольца с прорезями на первичном валу ± 0,05

Температура монтажа шестерен промежуточного вала (на посадках не 180 °С
должно быть масла и консистентной смазки)

Температура монтажа подшипников 100 — 120 °С

Температура монтажа корпусов синхронизатора 120 °С

Смазочные материалы. Все рекомендуемые смазочные материалы приведены в спецификации смазочных материалов TE-ML-02 фирмы ZF. Моменты затяжки приведены в Таблица 40.

УКАЗАНИЕ

Моменты затяжки, отличающиеся от приводимых ниже значений, указываются в руководстве по ремонту отдельно.

Таблица 40

Обычнаярезьба

Размер

Момент затяжки МА (Н.м)для

Болт

8,8

10,9

12,9

Гайка

М4

2,8

4,1

4,8

М5

5,5

8,1

9,5

Мб

9.5

16,5

М7

М8

М10

М12

115

135

М14

125

185

215

М16

195

280

330

М18

280

390

460

М20

390

560

650

М22

530

750

880

М24

670

960

1100

М27

1000

1400

1650

мзо

1350

1900

2250

Точнаярезьба

Размер

Момент затяжки МА (Н.м)для

Болт

8,8

10,9

12,9

Гайка

М8х1

М9х1

М10×1

Добавить комментарий

Ремонт Коробки перемены передач ZF 8 S 1350 Часть1. Агрегаты трансмиссии автомобиля КамАЗ