Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    У внедорожника Infiniti QX80 может появиться «заряженная» версия Red Sport

    12.03.2026

    Автолизинг 2026: юридические тонкости и финансовые выгоды для белорусских водителей

    12.03.2026

    Замена тормозных дисков Chevrolet: ресурс, стоимость и руководство по поиску сервиса в Москве

    12.03.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Четверг, 12 марта
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » Новости в Мире Авто
    Новости в Мире Авто

    Концерн Volkswagen избавился от легендарной дизайн-студии Italdesign

    11.12.2025

    Концерн Volkswagen избавился от легендарной дизайн-студии Italdesign

    Volkswagen владел Italdesign через компанию Audi. Сегодня объявлено, что Audi продаёт контрольный пакет акций Italdesign американо-индийской IT-компании UST.

    Компанию Italdesign основали в 1968 году Джорджетто Джуджаро и Альдо Мантовани, её штаб-квартира по сей день находится в итальянской коммуне Монкальери — это пригород Турина. За свою богатую историю студия Italdesign участвовала в разработке более трёхсот серийных автомобилей и представила более сотни концептов и прототипов, большинство из которых были разработаны непосредственно под руководством маэстро Джорджетто Джуджаро. Пик заказов, поступавших в Italdesign, пришёлся на 1970-е и 1980-е.

    Концерн Volkswagen избавился от легендарной дизайн-студии Italdesign

    В 2000-х роль независимых дизайн-студий в автопроме значительно уменьшилась. В 2010 году Джорджетто Джуджаро и его семья решили продать контрольный пакет акций (90,1%) Italdesign концерну Volkswagen, дизайн-студия была передана на попечение Audi. В 2015 году Джорджетто Джуджаро продал остаток акций компании Audi, окончательно ушёл из Italdesign «по личным обстоятельствам» и основал вместе со своим сыном Фабрицио Джуджаро новое дизайн-ателье — GFG Style.

    Концерн Volkswagen избавился от легендарной дизайн-студии Italdesign

    Volkswagen Golf первого поколения считается одной из главных работ Italdesign и Джорджетто Джуджаро. Первые поколения Volkswagen Passat и Scirocco тоже были разработаны в Italdesign.

    Без Джуджаро студия Italdesign стала куда менее влияительной, но тем не менее продолжила работу в автоиндустрии: в эпоху после Джуджаро она отметилась лимитированным Nissan GT-R50, сделала довольно неказистый новый DeLorean и поучаствовала в разработке австрийского суперкара Deus Vayanne. Последим проектом Italdesign, сделанным под крылом концерна Volkswagen, стало показанное в минувшем сентябре на Мюнхенском автосалоне концептуальное кросс-купе EVX Project — глядя на него, было ясно, что специалисты Italdesign нынче откровенно скучают, интересной работы у них нет.

    Концерн Volkswagen избавился от легендарной дизайн-студии Italdesign

    Italdesign EVX Project

    В октябре в деловых СМИ появилась информация о том, что Volkswagen готовит Italdesign к продаже, а сегодня было официально объявлено о сделке: новым владельцем Italdesign стала американо-индийская IT-компания UST со штаб-квартирой в Алисо-Вьехо (США, штат Калифорния).

    UST была основана в 1999 году, она оказывает различные инжиниринговые услуги с упором на искусственный интеллект, цель приобретения Italdesign — усиление своего влияния в автомобильном секторе. У UST есть представительства в тридцати странах мира, общий штат компании насчитывает порядка 30 000 человек.

    В Italdesign сегодня трудятся порядка 1300 человек — это с учётом тех, что работают в десяти филиалах за пределами Монкальери. Точные параметры сделки с UST держатся в тайне — неизвестно даже, какую именно долю Audi AG продаёт UST, сказано только, что «контрольную», при этом «значительная часть акций» останется у Lamborghini, которая является дочерней по отношению к Audi компанией и входит в состав Audi Group.

    В любом случае ясно, что заправлять делами в Italdesign теперь будет UST. Как в связи с этим изменится деятельность знаменитой дизайн-студии, пока непонятно — видимо, в её работу будет максимально глубоко интегрирован искусственный интеллект, что подставит под вопрос целесообразность содержания штата из 1300 человек.

    Previous ArticleКак выгодно сдать автомобиль в скупку: практические советы
    Next Article Рейтинг ТОП-5 керамических покрытий для защиты ЛКП автомобиля

    Related Posts

    У внедорожника Infiniti QX80 может появиться «заряженная» версия Red Sport

    12.03.2026

    Обновлённый кроссовер Nissan X-Trail добрался до Европы с приключенческой версией N-Trek

    12.03.2026
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    У внедорожника Infiniti QX80 может появиться «заряженная» версия Red Sport

    12.03.2026

    Автолизинг 2026: юридические тонкости и финансовые выгоды для белорусских водителей

    12.03.2026

    Замена тормозных дисков Chevrolet: ресурс, стоимость и руководство по поиску сервиса в Москве

    12.03.2026

    Обновлённый кроссовер Nissan X-Trail добрался до Европы с приключенческой версией N-Trek

    12.03.2026

    Стартап в такси: как начать работать без своего автомобиля

    11.03.2026

    Промышленный ремонт двигателей: когда глубокая диагностика ведет к восстановлению, а не замене

    11.03.2026

    Эксперты рассказали, когда нужно использовать маловязкие масла

    11.03.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Kia слегка обновила американскую K5

    09.02.2024

    Преимущества фабричной мебели

    05.11.2025

    Exeed VX сильно подорожал в России

    07.12.2023
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.