Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026

    Замена масла в Mercedes: полное руководство, интервалы и рекомендации

    10.04.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Пятница, 10 апреля
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » Русские авто
    Русские авто

    Lynk&Co готовит новую модель для Европы: первые фотографии

    12.02.2024

    Это будет первый электромобиль марки, принадлежащей Geely и Volvo
    Lynk&Co вывела на тесты свой первый электрический кроссовер. Фотографии закамуфлированного прототипа публикует китайский портал AutoHome: на снимках запечатлен компактный вседорожник с покатой крышей, который, как утверждается, приводит в движение электрическая силовая установка. По предварительным данным, в основе кроссовера лежит платформа SEA2, та же, на которой построены Volvo EX30, Zeekr X и новые электрокары Smart.

    Lynk&Co готовит новую модель для Европы: первые фотографии

    Шпионы сфотографировали новинку снаружи и внутри. Судя по виду экстерьера, прототип еще далек от серии — на это указывает временные фары, которые можно рассмотреть сквозь камуфляж. В салоне — усеченное снизу рулевое колесо, цифровая панель приборов и отдельно стоящий прямоугольный тачскрин мультимедийной системы. Двери, по всей видимости, открываются с кнопки, а за переключение передач отвечает рычажок на рулевой колонке. Также можно увидеть сразу две беспроводные зарядки для смартфонов. В целом оформление интерьера напоминает соплатформенный Zeekr X.

    CarNewsChina в свою очередь пишет, что электрокары на архитектуре SEA2 могут быть оснащены одним либо двумя электромоторами и батареей емкостью 66 киловатт-часов. Больше подробностей о Lynk&Co 02 ждут уже в этом году, более того, модель может дебютировать уже на Пекинском автосалоне в апреле.

    Параллельно Lynk&Co готовит еще одну модель, гибридный седан бизнес-класса 07. По предварительным данным, новинка унаследует шасси и заряжаемую гибридную силовую установку EM-P у кроссовера Lynk & Co 08, а ее премьера тоже может состояться в Пекине весной.

    Previous ArticleОтправленный в отставку Audi R8 покинет конвейер в следующем месяце
    Next Article Продажи автомобилей в Китае начали падать

    Related Posts

    Как выбрать качественные кузовные запчасти

    27.07.2025

    Сигнальные ограждения и их применение

    21.07.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Первые победы сезона: итоги первого внедорожного марафона в Калмыкии

    10.04.2026

    Карты, деньги, два ключа: как подготовиться к автомобильному путешествию

    10.04.2026

    Замена масла в Mercedes: полное руководство, интервалы и рекомендации

    10.04.2026

    Дорожная ракета: самый экстремальный в истории Ariel Atom 4RR выходит на рынок

    10.04.2026

    Спортседан Subaru WRX STI Sport# с механической коробкой вышел на домашний рынок

    10.04.2026

    В Калужской области запустили производство моторных масел для лёгкого коммерческого транспорта

    09.04.2026

    Новый BMW iX5 Hydrogen: подробности о технической начинке

    09.04.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Toyota GR Corolla может лишиться 304-сильной турботройки в ходе смены генерации

    07.11.2025

    Название китайского кроссовера Oting напишут русскими буквами

    08.02.2024

    Новый Hyundai Nexo, Lada Niva Sport и самый мощный V12 в мире

    09.04.2025
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.