Введение
Автобус НЕФАЗ-5299 и его исполнения (далее — «автобус»), относящиеся кI и II классу автобусов общего пользования предназначены для перевозки пассажиров по дорогам общего пользования, рассчитанным на пропуск автотранспортных средств с осевой нагрузкой 130 кН (13 тс).
КомплектацииНЕФАЗ-5299-0000011-32, НЕФАЗ-0000011-33могут изготавливаться, как автобусы специальные, предназначенные для перевозки детей по дорогам общего пользования.
Комплектации автобусовНЕФАЗ-5299-0000010-32, НЕФАЗ-5299-0000010-33, НЕФАЗ-5299-0000011-32, НЕФАЗ-5299-0000011-33, НЕФАЗ-5299-0000020-32, НЕФАЗ-5299-0000020-33, НЕФАЗ-5299-0000030-32, НЕФАЗ-5299-0000030-33могут быть оборудованы площадкой для одной инвалидной коляски, с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью.
Автобус изготовлен на базе двухосного шасси КАМАЗ-5297 с колесной формулой 4×2 (ТУ 37.104.252).
Автобус относится к 1 категории размещения, изготовлен в исполнении «У» по ГОСТ 15150 и рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40°С, относительной влажности воздуха до 75 % при температуре плюс 15°С, запыленности до 1,0 г/м3, скорости ветра до 20 м/с и в районах, расположенных на высоте до 3000 м над уровнем мйря, при соответствующем изменении технических характеристик и свойств.
Автобус рассчитан на эксплуатацию при безгаражном хранении.
Автобус должен соответствовать требованиям настоящих ТУ, ТУ на шасси КАМАЗ-5297, комплекта конструкторской документации и ГОСТ Р 41.36, ГОСТ Р 51160 (на автобусы для перевозки детей) и Правила ЕЭК ООН №107-02 (Приложение 8) (для перевозки людей с ограниченной мобильностью).
Основные параметры автобусов приведены в таблицах 1 и 2.
Таблица 1
Основные параметры | Исполнения автобуса | |||
Для моделей: | 5299-10-32, 5299-10-33, 5299-20-32, 5299-20-33 | 5299-30-32, 5299-30-33, | 5299-11-32, 5299-11-33 | 5299-17-32, 5299-17-33, 5299-37-32, 5299-37-33 |
1 Снаряженная масса автобуса, кг | 10240 | 10990 (5299-30-32), 11350 (5299-30-33) | 10980 (5299-11-32), 11340 (5299-11-33) | 12360 (5299-17-32, 5299-37-32), 12720 (5299-17-33, 5299-37-33) |
2 Полная масса автобуса, кг | 18000 | 16900 | ||
3 Распределение нагрузки на дорогу от полной массы автобуса, кг: — через шины колес передней оси | 6500 | 6000 | ||
— через шины колес заднего моста | 11500 | 10900 | ||
4 Число посадочных мест (+ место водителя) | 23+1 или 24+1, или 25+1, или 30+1 | 25+1 | 45 | (43+1 или 45+1, или 47+1)* |
5 Номинальная вместимость, чел. | 112 или 109, или 106, или 99 | 101 или 97 | 77 | 54 или 59, или 51, или 56 |
Основные параметры | Исполнения автобуса | ||||||
Для моделей: | 5299-10-32, 5299-20-32, 5299-30-32, 5299-11-32, 5299-17-32, 5299-37-32 | 5299-10-33, 5299-20-33, 5299-30-33 | 5299-17-33, 5299-37-33, 5299-11-33 | ||||
6 Двигатель | CUMMINS, 6ISBe 270В | КАМАЗ-740.65-240 | КАМАЗ-740.62-280 | ||||
Для моделей: | 5299-20-32, 5299-30-32, 5299-20-33, 5299-30-33 | 5299-10-32, 5299-10-33, 5299-11-32, 5299-11-33, 5299-17-32, 5299-17-33, 5299-37-32, 5299-37-33 | |||||
7 Трансмиссия | гидромеханическая | механическая | |||||
8 Коробка передач (марка, тип) | ZF6НР504С| D854.ЗЕ | ZF6S1200BO | КАМАЗ-144 | |||||
с автоматическим управлением | с ручным управлением | ||||||
— число передач | 6 — вперед,4— вперед, 1 — назад 1 — назад | 6 — вперед, 1 — назад | 5 — вперед, 1 — назад | ||||
9 Приборы | спидометр | тахограф | |||||
Для моделей: | 5299-10-32, 5299-20-32, 5299-10-33, 5299-20-33 | 5299-30-32, 5299-30-33 | 5299-11-32, 5299-11-33 | 5299-17-32, 5299-17-33 | 5299-37-32, 5299-37-33 | ||
10 Габаритные размеры — длина | 11760 | 11875 | 11760 | 11760 | 11875 | ||
— ширина | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | ||
— высота | 3036 | 3036 | 3036 | 3086 | 3086 | ||
* При числе посадочных мест — 43, 45 и 47 номинальная вместимость должна быть, чел.: для НЕФАЗ-5299-0000017-32 — 59, НЕФАЗ-5299-0000017-33 — 54, НЕФАЗ-5299-0000037-32 — 56, НЕФАЗ-5299-0000037-33 — 51 | |||||||
Таблица 2
Основные параметры | Комплектации автобуса для перевозки людей с ограниченной мобильностью | Комплектации автобуса для перевозки детей | ||
5299-10-32, 5299-10-33, 5299-11-32, 5299-11-33, 5299-20-32, 5299-20-33 | 5299-30-32, 5299-30-33 | 5299-11-32 | 5299-11-33 | |
1 Снаряженная масса автобуса, кг | 10770…11130 | 11080…11440 | 10900 или 11050 | 11300 или 11450 |
2 Распределение нагрузки на дорогу от снаряженной массы автобуса, кг: — через шины колес передней оси | 3800 или 3800 | 4000 или 4000 | ||
— через шины колес заднего моста | — | — | 7100 или 7250 | 7300 или 7450 |
3Полная масса автобуса, кг | 16900 | 18000 | 12900 или 13350 | 13300 или 13750 |
4 Распределение нагрузки на дорогу от полной массы автобуса, кг: — через шины колес передней оси | 6000 | 6500 | 4800 или 4800 | 5000 или 5000 |
— через шины колес заднего моста | 10900 | 11500 | 8100 или 8550 | 8300 или 8750 |
5 Число посадочных мест | 33+1* | 26+1* | (36 или 42)** | (36 или 42)** |
6 Номинальная вместимость, чел. | 66 | 88 | 36 или 42 | 36 или 42 |
7 Двигатель | *** | CUMMINS 6ISBe 270В | КАМАЗ-740.62-280 | |
8 Трансмиссия | *** | гидромеханическая | ||
9 Коробка передач (марка, тип) | *** | ZF 6S 1200 ВО или КАМАЗ-144 | ||
с механическим управлением | ||||
— число передач | *** | ZF6S 1200BO | КАМАЗ-144 | ||
6 — вперед, 1 — назад | 5 — вперед, 1 — назад | |||
10 Приборы | *** | тахограф | ||
11 Габаритные размеры — длина | 11760 | 11875 | 11760 | 11760 |
— ширина | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
— высота | 3036 | 3036 | 3036 | 3400 |
*Прибавляется 1 место в инвалидной коляске — на автобусы для перевозки людей с ограниченной мобильностью. **В количество мест для сидения входят 2 сопровождающих — на автобусы для перевозки детей. ***См. пункты 6-9 таблицы 1 | ||||
Примечания
1. Допустимое отклонение массы при ее распределении на дорогу +3% при допустимом отклонении снаряженной массы автобуса +3%. Нижний предел отклонения снаряженной массы и массы при ее распределении на дорогу не ограничивается.
2. В снаряженную массу автобуса входят массы: автобуса с заправкой (топливом, маслом, охлаждающей жидкостью) и снаряжением (индивидуальным комплектом, запасных частей (ЗИП), запасным колесом (кроме автобусов с низким расположением пола) и инструментом), масса водителя (75 кг) и члена экипажа (75 кг), если в автобусе предусмотрено сиденье для него.
3. Полная масса автобусов складывается из массы снаряженного автобуса и массу пассажиров (количество пассажиров умноженное на 68 кг — для автобуса I класса и на 71 кг — для автобуса II класса).
4. Определение показателей масс производится в соответствии с ОСТ 37.001.408.
• Колеса — дисковые, стальные с профильным ободом 8,25×22,5.
• Количество колес: на передней оси — 2, на заднем мосту — 4, запасное колесо — 1.
• Межколесное расстояние (база) — 5840±5 мм.
• Шины пневматические, бескамерные низкопрофильные.
• Давление в шинах при максимальной скорости автобуса полной массой, указано в таблице 3.
Таблица 3
Размер шин | Скорость автобусов, км/ч, не более | Давление в шинах, кПа (кгс/см2) | ||
передних колес | задних колес | |||
275/70 R.22,5 (Я-646) | для I класса | 70 | 900±20 (9,2±0,2) | 900±20 (9,2±0,2) |
для II класса | 90 | 900±20 (9,2±0,2) | 850±20 (8,7±0,2) | |
275/70 R22,5 | для II класса | 90 | 850±20 (8,7±0,2) | 780±20 (8,0±0,2) |
275/70 R22,5* | для II класса | 60 | 850±20 (8,7±0,2) | 780±20 (8,0±0,2) |
* На автобусы для перевозки детей. | ||||
• Передняя подвеска — зависимая, пневматическая, на двух пневмобаллонах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и регулятором положения кузова или независимая, пневматическая, на двух пневмобаллонах, с двумя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова (для 5299-30-32, 5299-30-33, 5299-37-32, 5299-37-33).
• Задняя подвеска — зависимая, пневматическая, на четырех пневмобаллонах, с четырьмя гидравлическими телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Маркировка
• Маркировка автобуса должна выполняться по ГОСТ Р 51980.
• В салоне на перегородке водителя сверху устанавливается табличка изготовителя, содержащая:
а) наименование изготовителя;
б) номер «одобрения типа транспортного средства»;
в) идентификационный номер транспортного средства (VIN);
г) максимально допустимая масса автобуса;
д) максимально допустимые нагрузки на оси;
е) знак соответствия по ГОСТ Р 50460.
• На кузове автобуса в моторном отсеке на трубе каркаса правой боковины выбивается VIN.
• Структура и содержание идентификационного номера транспортных средств согласно таблице 4:
а) позиции 1-3: международный идентификационный код изготовителя (WMI):
XIF — ОАО «НЕФАЗ», г. Нефтекамск, Республика Башкортостан, Российская Федерация;
б) позиции 4-7: тип транспортного средства: 5299;
Таблица 4
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
