На боковой стенке кабины водителя в пластиковом корпусе установлена система информационного обеспечения пассажиров, обеспечивающая трансляцию через громкоговорители водителя и салона передач радиостанций, монофонических и стереофонических магнитных записей. Устройство транспортное громкоговорящее предназначено для передачи речевой информации от водителя в салон пассажирского транспорта. ТГУ устанавливается в кабине водителя автобуса.
Включение информационной системы необходимо производить путем поворота ручки выключателя по часовой стрелке до щелчка; микрофон водителя соединяется с разъемом провода радиоблока. Включается микрофон выключателем, расположенным на корпусе микрофона. Порядок работы с системой информационного обеспечени и ее техническое обслуживание изложены в Руководстве по эксплуатации на данную систему. Так же на щитке управления установлен преобразователь напряжения импульсный ПНИ (далее преобразователь). Преобразователь предназначен для преобразования напряжения бортовой сети 27В в напряжение 12В и питания аппаратуры с потребляемым током до 5А. Преобразователь устанавливается в удобном месте с учетом длины соединительных проводов.
Кроме того, предусмотрена световая сигнализация; контрольная лампа находится на средней панели щитка приборов. Звуковая сигнализация из салона в кабину водителя с помощью зуммера, расположена над дверями. При ремонте информационных систем необходимо пользоваться «Правилами техники безопасности при работах по установке, ремонту и обслуживанию бытовых радиотелевизионных устройств».
Рисунок 67 — Установка радиооборудования на городском автобусе: 1 — крышка. 2 — основание; 3 — держатель микрофона; 5 — винт самой; с пот.головкой М3.6х12;7; 6 — винт самой.с полупот. головкой и крест; шлицем М4;3х22;2; 7 — винт самон.с цил.головкой и крест; шлицем М4;9х16; 8 — шайба плоская 5;15×10; 9 — винт самой.с пот.головкой т крест.шлиц.с заостр. конц. стержня ST. 12 — громкоговоритель; 13 — автомагнитола; 14 — переговорное устройство; 15 — антенна активная; 16 — преобразователь напряжения импульсный ПНИ.
Рисунок 68 — Установка радиооборудования на междугородном автобусе
Рисунок 69 — Установка радиооборудования на междугородном автобусе (продолжение): 1 — пластина; 2 — втулка; 3 — держатель микрофона; 10 — винт ST3;5X19-07; 11 — винт самонарезающий с полупотайной головкой и крестообразным шлицем М4;3×22.2; 12 — винт с цилиндрической головкой и крестообразным шлицем М6х12; 13 — винт с потайной головкой и крестообразным шлицем М6х16; 14- гайка ЕМ6-6Н; 15 — шайба плоская 6.15×15; 20 — акустическая система; 21 — автомагнитола с антенной; 22 — переговорное устройство; 23 — антенна активная; 24 — преобразователь напряжения импульсный; 25 — заклепка гаечная М6 с насечкой.
Рисунок 70 — Установка радиооборудования на пригородном автобусе: 1 — крышка; 2 — основание; 3 — держатель микрофона; 4 — втулка; 5 — винт с самонарез. головкой и крестообразным шлицем с заостренным конц. стержня ST 3;5×19-07; 6 — винт самон. с полупот. головкой и крест; шлицем М 4;3×22;2; 7 — винт самон. с цил. головкой и крест. шлицем с фланцем ST 4;2×19; 8 — шайба плоская 5;15×10; 9 — винт ST 3;5×50-07; 12 — акустическая система; 13 — автомагнитола с антенной; 14 — переговорное устройство; 15 — антенна активная; 16 — преобразователь напряжения импульсный.
