Экстерьер модели совместного бренда Geely и Volvo полностью раскрыт благодаря фото, которые были опубликованы в базе китайского Минпрома.
Китайский холдинг Geely совместно с принадлежащей ему шведской маркой Volvo запустил дочерний бренд Lynk & Co в 2016 году, сейчас он активно развивается и продолжает «сыпать» новинками. Так, на прошлой неделе стартовали продажи первого полноценного электромобиля марки – седана с индексом Z10. Тогда же в компании анонсировали новый кроссовер с «зелёной» техникой.
На фото: Lynk & Co Z20
Известно, что кроссовер, готовящийся к официальному дебюту, выйдет на домашний рынок под названием Lynk & Co Z20. Модели прочат статус глобальной, причём предполагается, что в других странах у паркетника будет несколько иной индекс – Z02. По предварительным данным, премьера полностью электрического SUV для зарубежных рынков пройдёт в октябре этого года, а для Китая – в ноябре, в рамках автосалона в Гуанчжоу.
Ранее прототипы будущей новинки попадались в объективы фотошпионов, а теперь внешность Lynk & Co Z20 оказалась полностью рассекречена: снимки были опубликованы в базе Министерства промышленности и информатизации Китая. Судя по ним, паркетник получит покатые крышу и капот с выштамповками, а также головную оптику сложной формы, которая оформлена в том же стиле, что и у недавно вышедшего на рынок седана Z10, а также других более ранних моделей.
На фото: салон Lynk & Co Z10
Кроссовер снабдили чёрным глянцевым обвесом по периметру кузова, утопленными дверными ручками, традиционными наружными зеркалами на массивных отдельных ножках, а корма получила необычный «торчащий» блок задних фонарей. У базового варианта 18-дюймовые колёсные диски, а у исполнения побогаче – «катки» размером 19 дюймов.
Снимков интерьера Lynk & Co Z20 пока нет. Скорее всего, он будет унифицирован с седаном Z10. В этом случае кроссовер может получить двухспицевое усечённое сверху и снизу рулевое колесо, узкий дисплей цифровой приборки, двухэтажный центральный тоннель и большой тачскрин информационно-развлекательной системы.
В базе китайского Минпрома появились и первые технические данные о новинке. Его габаритная длина равна 4460 мм, ширина – 1845 мм, высота – 1573 мм, а расстояние между осями составляет 2755 мм. Отметим, по размерам он сопоставим с паркетником Zeekr X (марка тоже принадлежит холдингу Geely). Известно, что модель получит литий-железо-фосфатную тяговую батарею, ёмкость которой станет известна позже, а также единственный электродвигатель мощностью 340 л.с.
Цена Lynk & Co Z20 станет известна позже. Уже вышедший на домашний рынок «электроседан» Z10 можно купить минимум за 202 800 юаней, что эквивалентно примерно 2,57 млн рублей по текущему курсу.