Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД12Б. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту ПЖД12Б-1015006 РК. Устройство, техническое обслуживание и ремонт жидкостных подогревателей и воздушных отопителей

Подогреватель жидкостный дизельный ПЖД12Б. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту ПЖД12Б -1015006 РК

Настоящее «Руководство по ремонту» (РК) предназначено для персонала, занимающегося обслуживанием и ремонтом жидкостных подогревателей семейства ПЖД12Б. В нем содержится методика обслуживания и ремонта подогревателя, а также способы определения годности узлов и деталей и необходимость восстановления или выбраковки их при ремонте.

Руководство состоит из разделов, в которых изложены:

-технические характеристики, устройство и функционирование;

-меры безопасности;

-требования на ремонт (основные требования к разборке, сборке, дефектации);

-ремонт и замена составных частей, доработка; сборка, проверка, регулирование (настройка);

-комплектация, упаковка, транспортирование; гарантии изготовителя.

При ремонте необходимо дополнительно использовать руководство по эксплуатации в соответствии с модификацией ремонтируемого подогревателя и каталог деталей и сборочных единиц ПЖД12Б-1015006КДС. Основные конструктивные различия и варианты исполнения различных серий и годов выпуска.

Подогреватель ПЖД12Б-1015006-10 выпускался с 2000 по 2001г. Оснащался:

—блоком управления ПЖД-12 МВИА.468 365.011-24В по МВИА.468 365.011 ТУ;

—таймером-терморегулятором ТТП24 МВИА.468 365.008.24В по МВИА.468 365.008ТУ с одним восьмиклеммным штекерным разъемом;

— котлом ПЖД12Б-1015010-10 с одним восьмиклеммным штекерным разъемом для подключения к электросети автомобиля (Рис. 289).

Применялся датчик температуры П75.182.000 по П75.182.000ТУ производства ОАО «Курганприбор» г. Курган.

Подогреватель ПЖД12Б-1015006-20 выпускался с 2001г. Оснащался:

—блоком управления ПЖД-12Б-01 -24В МВИА.468 365.011-01 по МВИА.468 365.001 ТУ;

—таймером-терморегулятором ТТП24-01 МВИА.468 365.008-01.24В по МВИА.468 365.008 ТУ.

С 1.05.2001 проведена унификация электрических разъемов таймера-терморегулятора и котла ПЖД12Б-1015010-20 под автомобильный жгут, применяемый для установки подогревателя 15.8106 (по два штекерных разъема, Рис. 290), применен датчик температуры 405215КДБА.405215.006ТУ ООО «Автокомплект» г. Арзамас.

С 1.01.2002г. введен блок управления подогревателем ПЖД-12Б-01М-24В МВИА.468 365.012 по МВИА.468 365.001ТУ МЗ РИП г. Муром с уменьшенными габаритами и расширенными функциями:

-плавный переход топливного насоса и нагнетателя воздуха при переходе с частичного на полный и с полного на частичный режимы;

-изменение числа импульсов топливного насоса при изменении питающего напряжения;

-включение свечи при выключении подогревателя;

-отключение при пониженном напряжении питания подогревателя;

-защита свечи от перегрева.

Подогреватель ПЖД12Б-1015006-20 (без дополнительного сопротивления, Рис. 291) выпускается с 08.08.2002г. Оснащен:

—блоком управления подогревателем ПЖД-12Б-01М-24В МВИА.468365.012 по МВИА.468365.012 ТУ, с введением функции дополнительного сопротивления;

—таймером — терморегулятором подогревателя ТТП24-01М МВИА.468365.008-014 по МВИА.468365.008 ТУ, с измененной передней панелью и подсветкой клавиш;

-нагнетателем воздуха НВ-1-24-1 ИЮМА632.551.002-02 по ИЮМА632.551.002ТУ, без лапы крепления, с введением герметичного разъема;

-жгутом проводов с герметичным разъемом подсоединения нагнетателя воздуха.

1 Технические характеристики, устройство, функционирование

1.1Подогреватель жидкостный дизельный семейства ПЖД12Б работает независимо от двигателя транспортного средства, и подключается к его системе охлаждения, системе питания топливом и электрооборудованию. Предназначен для предпускового разогрева дизельных двигателей и автоматического поддержания оптимальной температуры жидкости в системах охлаждения и отопления автомобилей.

1.2Подогреватели изготовляются согласно комплекту конструкторской документации и технических условий на подогреватель. Основные узлы котла подогревателя в соответствии с Рис. 283, Рис. 284.

Рис. 283 Котёл подогревателей ПЖД12Б-1015006-10; ПЖДТ2Б-1015006-20.

1 — теплообменник; 2 — горелка; 3 — нагнетатель воздуха; 4 — свеча накаливания; 5 — дополнительное сопротивление; 6 -индикатор пламени; 7 — термопредохранитель; 8 — датчик температуры; 9 — подводящий патрубок; 10 — отводящий патрубок; 11 — завихритель пламени; 12 —выхлопной патрубок; 13-топливный насос; 14-жгут.

Рис. 284 Котел подогревателя ПЖД12Б-1015006-20 (без дополнительного сопротивления)

1— теплообменник; 2 — горелка; 3 — нагнетатель воздуха; 4 — свеча накаливания; 5 — индикатор пламени; 6 — термопредохранитель; 7 — датчик температуры; 8 — подводящий патрубок; 9 — отводящий патрубок; 10 — завихритель пламени; 11 — выхлопной патрубок; 12 — топливный насос; 13 — насадок; 14 — стабилизатор пламени; 15 — жгут.

1.3 Основные параметры и характеристики подогревателя

1.3.1Номинальная теплопроизводительность по жидкости на установившемся режиме работы кВт (ккал/ч):

полный режим12±1(100320±860)

частичный режим5±0,8(4300±688)

1.3.2Расход топлива при номинальной теплопроизводительности на установившемся режиме работы кг/ч (л/ч), не более:

полный режим1,3 (1,6)

частичный режим0,6 (0,7)

1.3.3Номинальное напряжение24 В

1.3.4Рабочее напряжение

1.3.5Потребляемая электрическая мощность (без электродвигателя с насосом (жидкостного электронасоса) на установившемся режиме работы, Вт:

полный режим70±10

частичный режим50±10

1.3.6Ток, потребляемый свечой, А, не более11

1.3.7Минимальное необходимое количество нагреваемой жидкости для циркуляции, л, не менее 10

1.3.8Котлы подогревателей должны быть герметичны при избыточном давлении охлаждающейжидкости, МПа (кгс/см²), не более 0,2(2)

1.3.9Содержание СО в газах на выходе из подогревателя на установившемся режиме работы и номинальном напряжении, % не более 0,2

1.3.10Температура газов на выходе из подогревателя на полном установившемся режиме работы и номинальном напряжении не ниже 300°С

1.3.11Дымность по «Бошу», не более4

1.3.12Габаритные и присоединительные размеры согласно ПЖД12Б-1015010-10ГЧ, ПЖД12Б-1015010-20ГЧ.

1.3.13Подогреватели работают на соответствующих марках дизельного топлива по ГОСТ 305-82 в зависимости от температуры окружающего воздуха. Допускается работа на смеси — 50% дизельного зимнего топлива и 50 % бензина.

1.3.14Потребляемая электрическая мощность жидкостным электронасом, Вт, не более45

1.4 Детали и узлы, входящие в подогреватель, изображены на Рис. 285, Рис. 286.

Рис. 285 Детали и узлы входящие в подогреватели ПЖД 12Б-1015006-10; ПЖД 12Б-1015006-20

Рис. 286 Детали и узлы входящие в подогреватель ПЖД 12Б 1015006-20 (без дополнительного сопротивления)

Перечень деталей и узлов подогревателей ПЖД 12Б-1015006-10, ПЖД 12Б-1015006-20 в соответствии с Таблица 53 (Рис. 285, Рис. 286).

Таблица 53

1.5 Основные узлы подогревателя, их назначение и характеристики.

1.5.1 Горелка испарительного типа, предназначена для создания необходимых условий, обеспечивающих полное сгорание подаваемого топлива.

Потребляемое топливо — дизельное по ГОСТ 305-82.

Расход топлива, кг/ч (л/ч), не более 1,3 (1,6)

1.5.2 Сопротивление дополнительное 5,5 Ом для снижения оборотов нагнетателя воздуха при работе подогревателя на частичном режиме.

1.5.3 Индикатор пламени контролирует процесс горения в течение всего времени работы подогревателя. Контроль осуществляет фоторезистор, изменяющий сопротивление в зависимости от силы света пламени. Световое сопротивление индикатора пламени при освещении 200лк и температуре 20°С не должно быть более 3,3кОм. При не освещенном чувствительном элементе, его сопротивление не менее 200 мОм.

1.5.4 Свеча накаливания обеспечивает воспламенение топливной смеси от раскаленной спирали во время пуска подогревателя.

Величина потребляемого свечой тока не более 11А при напряжении 20В.

1.5.5 Завихритель служит для смешивания топливовоздушной смеси и обеспечивает догорание топлива за счет увеличения длины пути горящего топливовоздушного потока.

1.5.6 Теплообменник предназначен для передачи тепла от раскаленного горящего топливовоздушного потока к охлаждающей жидкости, циркулирующей в жидкостной рубашке подогревателя, одновременно является несущей конструкцией всего подогревателя.

1.5.7 Нагнетатель воздуха подает воздух в горелку для обеспечения горения на полном и частичном режиме. Привод — электрический, от электродвигателя с закрепленной на его валу крыльчаткой ротационного нагнетателя воздуха. На всасывающее отверстие для защиты от грязи устанавливается крышка воздухозаборника.

Номинальное напряжение24В

Потребляемый ток, не более3,2А

Производительность насоса20 м3/ч

Статистический напор, не менее650 мм.вд.ст.

Номинальная частота вращения10600 мин

1.5.8 Термопредохранитель биметаллический отключает подогреватель в аварийной ситуации, при достижении температуры 103°С. Возврат в исходное положение, при остывании жидкости до температуры ниже 30°С, производится нажатием на расположенную на нем кнопку.

1.5.9 Датчик температуры служит для контроля температуры нагреваемой жидкости и представляет собой термосопротивление.

Параметры датчика температуры

Температура, t (°С)Сопротивление,R (Ом)

20 3252,44-3874,13

40 1352,50-1591,20

45 1103,52-1292,78

70 434,56-501,516

80 312,353-365,824

85 265,783-301,653

1.5.10 Насос топливный электромагнитный плунжерный, осуществляет дозированное снабжение подогревателя топливом. Изменением частоты подаваемых на электромагнит импульсов обеспечивается двухрежимная подача топлива.

Подаваемый расход топлива, кг/ч, (л/ч), не более

полный режим1,3(1,6)

частичный режим0,6(0,7)

Применяемое топливо — дизельное по ГОСТ 305-82 в зависимости то температуры воздуха. Допускается применять смесь 50% зимнего дизельного топлива и 50% бензина или керосин. Число импульсов, ими/мин

полный режим400

частичный режим160

Номинальное напряжение питания, В24

Потребляемый ток, А, не более1

1.5.11 Блок управления служит для автоматического управления работой подогревателя. Он обеспечивает автоматически следующие операции:

-начальную диагностику узлов подогревателя при запуске в течение 10 с после включения;

-режим розжига при первоначальном запуске и при переходе из режима остывания (осуществляется только при температуре ниже 48°С);

-плавный переход на полный режим, по окончании режима розжига или при понижении температуры охлаждающей жидкости ниже 48°С во время работы подогревателя на частичном режиме;

-плавный переход на частичный режим с полного при достижении температуры охлаждающей жидкости 70°С;

-переход в режим остывания при достижении температуры охлаждающей жидкости 80°С;

-режим выключения (при завершении работ или обнаружении неисправности);

-импульсное питание свечи при напряжении питания выше 24В;

-изменение частоты импульсов топливного насоса в зависимости от напряжения электропитания;

-плавное изменение частоты импульсов топливного насоса и оборотов двигателя нагнетателя воздуха при переходах с режима на режим;

-30-секундный дожиг свечи после отключения подогревателя;

-повторный цикл розжига при не запуске подогревателя в течение 180 с, и отключение подогревателя в случае повторного неудачного розжига;

-по достижению охлаждающей жидкости 40°С, выдается сигнал на таймер-терморегулятор для включения вентилятора отопителя кабины.

Ведет постоянный контроль за:

-исправностью датчика температуры;

-срабатыванием термопредохранителя;

-исправностью индикатора пламени;

-срывом пламени на полном или частичном режимах исправностью свечи накаливания;

-исправностью нагнетателя воздуха;

-превышением времени запуска;

-исправностью топливного насоса;

-исправностью электродвигателя с насосом ( жидкостного электронасоса);

-изменением питания напряжения (предупреждает о понижении напряжении питания до 20В, производит отключение при понижении напряжения питания ниже 19В или повышении выше 30В).

Режимы работы подогревателя, задаваемые БУ и функции, выполняемые его составными частями, приведены в диаграмме (Рис. 287).

При обнаружении неисправности в работе подогревателя БУ исполняет программу завершения работы. При этом на экране индикатора таймера высвечивается мигающий символ «Е» и код неисправности согласно Таблица 54, Таблица 55.

Рис. 287 Диаграмма работы подогревателя.

Перечень возможных неисправностей подогревателя в соответствии с Таблица 54, Таблица 55.

Таблица 54 (ПЖД12Б-1015006-10)

Код неисправности	Неисправность, предполагаемаяпричина	Применяемые меры по устранениюнеисправности
	жиме. Отказ индикатора пламени. Воздушная пробка втопливопроводе.	индикатор пламени. Удалить воздух изтопливопровода.
08	Срыв пламени на полном режиме. Мала подача топлива.Отказ индикатора пламени. Воздушная пробка в топливопроводе.	Отрегулировать подачу топлива насосом. Удалить воздухиз топливопровода. Очистить или заменить индикаторпламени.
09	Неисправна свеча накаливания.	Заменить свечу накаливания.
10	Неисправность нагнетателя. Обрыв в электрической цепинагнетателя.	Проверить электрическую цепь нагнетателя, заменитьнагнетатель.
11	Пониженное напряжение питания. Разряд аккумуляторнойбатареи. Коррозия или слабый контакт электрическихсоединений.	Зарядить аккумуляторную батарею. Зачистить иподтянуть электрические соединения.
12	Повышенное напряжение питания. Неисправен регуляторнапряжения АТС.	Исправить регулятор.
13	Превышение времени запуска. Нет подачи топлива.Неисправен топливный насос. Неисправен БУ. Неисправна свечанакаливания.	Проверить наличие топлива. Проверить, заменитьтопливный насос. Заменить БУ. Проверить, заменить свечунакаливания.
14	Связь с БУ отсутствует. Повреждения электропроводов,коррозия электросоединений.	Проверить контактные соединения колодок подогревателяХР2, XS3. Проверить эл. проводку, очистить электросоединения от коррозии.Заменить БУ.
Таблица 55 (ПЖД12Б-1015006-2
Код неисправности	Неисправность, предполагаемаяпричина	Применяемые меры по устранениюнеисправности
Е04	Неисправен датчик температуры. Обрыв в эл. цепидатчика т Оцените статью Добавить комментарий Отменить ответ Имя * Email * Комментарий Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев. Вам также может понравиться Особенности выбора динамиков для вашего КамАЗа Прослушивание музыки за рулем — неотъемлемый ритуал 00 Двигатель ЯМЗ 238 турбо: характеристики и обслуживание В качестве эксперимента Камский автомобильный завод 00 Предпусковой подогреватель двигателя КамАЗ (ПЖД): схема работы и ремонт В холодное время года владельцы автомобилей вынуждены 00 Гидроусилитель руля КамАЗ: устройство, ремонт и характеристики ГУР КамАЗ – неотъемлемый компонент грузовика, но для 00 Размеры различных моделей КамаЗ: ширина и длина, габаритные размеры При упоминании слова «КамАЗ» многие скажут, что это 00 Сколько кубов входит в КамАЗ: самосвал, бортовой или бетономешалку Что такое объем? Это одна из количественных характеристик 00 КАМАЗ 5308: технические характеристики, комплектация и нагрузка Машина 5308 КАМАЗ камского автомобильного завода относится 00 КАМАЗ 43502: характеристики, нагрузка и комплектация С каждым годом КАМАЗ выпускает все более совершенствованные 00 Контакты Карта сайта Политика конфиденциальности