Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    У внедорожника Infiniti QX80 может появиться «заряженная» версия Red Sport

    12.03.2026

    Автолизинг 2026: юридические тонкости и финансовые выгоды для белорусских водителей

    12.03.2026

    Замена тормозных дисков Chevrolet: ресурс, стоимость и руководство по поиску сервиса в Москве

    12.03.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Четверг, 12 марта
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » Русские авто
    Русские авто

    «Последний круг»: Audi попрощалась с суперкаром R8 трогательным видеоклипом

    19.11.2023

    Марка окончательно поставила точку в истории среднемоторной модели

    Компания Audi навсегда попрощалась с суперкаром R8 трогательным видеоклипом. В 2023 году заканчивается 20-летняя история Audi R8, которая формально началась в 2003 году с дебюта концепт-кара Audi Le Mans Quattro, трансформировавшегося в 2006 году в серийную модель. Автомобиль всего раз сменил поколение — это произошло в 2015 году — но обе генерации купе и родстера Audi R8 обзавелись массой модификаций. Самые яркие из них стали героями прощального клипа Audi R8: The Last Lap, призванным отдать дань уважения модели.

    «Последний круг»: Audi попрощалась с суперкаром R8 трогательным видеоклипом

    Поклонникам суперкара из Ингольштадта было предложено внести свой вклад в создание видео, выбрав, какие модификации Audi R8 должны стать героями клипа, в каких локациях их снимать, какой должна быть сюжетная линия и саундтрек. В итоге в клипе появились четыре версии суперкара.

    Героями ролика стали купе первого поколения — Audi R8 с 420-сильным 4,2-литровым V8 и 6-ступенчатой механической коробкой передач, и 560-сильный Audi R8 GT с 5,2-литровым V10. Суперкар второй генерации был представлен 610-сильным Audi R8 performance quattro и экстремальным Audi R8 GT RWD с аналогичным мотором.

    За руль автомобилей, выполняя трюки в разных локациях, сел датский гонщик Том Кристенсен. Главных гоночных успехов «мистер Ле-Ман» добился именно на прототипах Audi, включая R8, спортивный вариант которого, впрочем, с дорожной машиной не имеет ничего общего, кроме имени.

    Previous ArticleПослушайте звук двигателя Koenigsegg мощностью 1600 лошадиных сил
    Next Article Обновлённый кроссовер Kia Sorento: теперь и внедорожный вариант X-Pro

    Related Posts

    Как выбрать качественные кузовные запчасти

    27.07.2025

    Сигнальные ограждения и их применение

    21.07.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    У внедорожника Infiniti QX80 может появиться «заряженная» версия Red Sport

    12.03.2026

    Автолизинг 2026: юридические тонкости и финансовые выгоды для белорусских водителей

    12.03.2026

    Замена тормозных дисков Chevrolet: ресурс, стоимость и руководство по поиску сервиса в Москве

    12.03.2026

    Обновлённый кроссовер Nissan X-Trail добрался до Европы с приключенческой версией N-Trek

    12.03.2026

    Стартап в такси: как начать работать без своего автомобиля

    11.03.2026

    Промышленный ремонт двигателей: когда глубокая диагностика ведет к восстановлению, а не замене

    11.03.2026

    Эксперты рассказали, когда нужно использовать маловязкие масла

    11.03.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Toyota RAV4 следующего поколения: новые изображения

    27.01.2025

    Стоит ли выбирать автомобиль JAECOO: взвешенный взгляд на нового игрока рынка

    29.10.2025

    Путеводитель по Выбору Надежного Передвижного Дизельного Компрессора

    22.04.2024
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.