Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Сравниваем способы приобретения автомобиля в 2026 году

    19.01.2026

    Как проходит возврат арендованного автомобиля в Дубае

    19.01.2026

    Mitsubishi готовит Pajero следующего поколения: новые подробности

    19.01.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Вторник, 20 января
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » КамАЗ
    КамАЗ

    Применяемые смазочные материалы. Раздаточные коробки ZF «STEYR»

    17.01.2022

    ПРИМЕНЯЕМЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

    В раздаточных коробках предприятия ZF «Steyr» используются масла, их эквиваленты: SAE 85W90 или SAE 85W140 (MIL-L2105A или API-GL4; MILL-2105В, MILL2105C или API-GL5).

    Общее количество заливаемого масла зависит от конструкции коробки. Так, для коробок VG 1600/300 с дифференциалом необходимо примерно 7,21 литра, без дифференциала — 7,81; для VG 1600/396 соответственно 6,51 литра и 7,11 литра. Рекомендуется проверять периодически уровень масла и проводить его замену в установленное время.

    Контроль уровня масла необходимо проводить через каждые 10000 км пробега, а смену для автомобилей с годовым пробегом не более 20000 км через каждые 30000 км, а с пробегом годовым 60000 км и более через каждые 60000 км. В любом случае смену масла надо проводить один раз в год.

    При смене масла прочищаются от грязи отверстия сапуна. Расположение сапуна, заливных, сливных и контрольных пробок раздаточной коробки VG 1600/300 показано на рис 20, VG 1600/396 — на рис. 21.

    Рис. 20. Расположение сапуна, заливных, сливных и контрольных пробок раздаточной коробки VG 1600/300.


    Рис. 21. Расположение сапуна, заливных, сливных и контрольных пробок раздаточной коробки VG 1600/396:1 — заливная пробка, 2 — сливные пробки, 3 — пробка контроля уровня масла, 4 — сапун

    При наличии масляного радиатора, его подключение осуществляется заглушенной пробкой в районе передней крышки промежуточного вала.

    При первичном заполнении, через пробку 1 заливается примерно один литр масла, остальное количество заливают через пробку контрольного уровня 3.

    В раздаточной коробке VG 1600/396 пробка подачи масла к маслонасосу находится в нижней части с выходом в масляную ванну (рис.21).

    Previous ArticleМеханизм блокировки дифференциала. Раздаточные коробки ZF «STEYR»
    Next Article Технические сведения по регулировачным данным и моментам затяжки соединений. Раздаточные коробки ZF «STEYR»

    Related Posts

    Как правильно выбрать самосвал для строительных и грузовых перевозок

    31.05.2025

    Утепление кабины КАМАЗ: как сделать поездки комфортнее в любую погоду

    30.03.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Сравниваем способы приобретения автомобиля в 2026 году

    19.01.2026

    Как проходит возврат арендованного автомобиля в Дубае

    19.01.2026

    Mitsubishi готовит Pajero следующего поколения: новые подробности

    19.01.2026

    Как правильно выбрать погрузчик

    19.01.2026

    Skoda анонсировала скорую премьеру – скорее всего, это будет обновлённый кроссовер Kushaq

    19.01.2026

    Новый Rolls-Royce Cullinan: первые изображения

    18.01.2026

    Почему нельзя мыть двигатель бытовыми средствами: риски и последствия

    18.01.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Рама, подвеска, колеса и шины. Камаз-6560. Руководство по устройству, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

    17.01.2022

    Концерн Volkswagen отчитался о продажах в 2024 году: Skoda, Seat и Cupra в плюсе

    15.01.2025

    На российский рынок выходит минивэн второго поколения, и он стоит значительно дороже первого — Новости

    29.02.2024
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.