Close Menu
    ЭТО ИНТЕРЕСНО

    Класс защиты IP для датчиков температуры в подвижной технике

    23.01.2026

    Как выбрать производителя спецтехники: 7 критериев для закупщика нефтегазовой компании

    23.01.2026

    Toyota расширила линейку хот-хэтча GR Yaris за счёт новой спортивной спецверсии

    23.01.2026
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram Vimeo
    REMKAM.RU
    Пятница, 23 января
    • Главная
    • Новости в Мире Авто
    • Русские авто
    • Шины и Диски
    • Ремонт и обслуживание
    • Авто с пробегом
      • Автоновости
    • Новости партнеров
    • Это интересно
      • Запчасти и ремонт
      • Двигатели
      • КамАЗ
      • МАЗ
      • Подборка нужного автомобмля
    • Современные автомобили
      • Новинки автопрома
      • Покупка и кредитование
    REMKAM.RU
    Главная » КамАЗ
    КамАЗ

    Электрооборудование, химмотологическая карта двигателя. Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Двигатели КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320, 740.50-3901001 КД

    17.01.2022

    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

    Генератор предназначен для работы по однопроводной схеме электрооборудования. На двигателе может устанавливаться любой генератор исходя из потребности изделия.. Электрическая схема генератора Г 273В показана на рисунке 53.

    Рисунок53= Генераторная установка Г 273В: а) электрическая схема; б) разрез; в) переключение напряжения «лето» — «зима»; 1- шкив; 2- вентилятор; 3 — крышка со стороны привода; 4 — статор; 5 — ротор; 6 — вал ротора; 7 — выпрямительный блок; 8 — крышка со стороны контактных колец; 9 — контактное кольцо; 10 — крышка подшипника;11 — подпиточный резистор; 12 — регулятор напряжения; 13 — щеткодержатель; 14 переключатель посезонной регулировки.

    На генераторе имеются следующие выводы:

    «+» — подключения аккумуляторной батареи и нагрузки;

    В — для соединения с выводом ВК выключателя приборов и стартера;

    «-» — подключения к массе силовой установи;

    — штекер на корпусе для вывода фазы.

    На регуляторе напряжения, встроенном в щеткодержатель генератора, установлен переключатель сезонной регулировки.

    Уровень регулируемого напряжения генератора в положении переключателя JI (лето) при силе тока нагрузки 20 А, частоте вращения коленчатого вала двигателя (1450+100) мин, температуре окружающей среды (25+10) °С и включенной аккумуляторной батарее должен находиться в пределах 27…28 В, в положенииЗ (зима)- 28,8…30,2 В.

    На двигателе может быть установлен генератор 6582.3701, ТУ 37.003.1365-88 (см. таблицу 1).

    Рисунок 53-1. Генераторная установка 3122.3771: а) — электрическая схема; б) разрез; 1 — шкив; 2 — вентилятор; 3,8 — крышки; 4 — статор; 5 — ротор; 6 — вал ротора; 7 — выпрямительный блок; 9 — контактное кольцо; 10 — крышка подшипника; 11 — подпиточный резистор; 12 — регулятор напряжения; 13 — щеткодержатель; С -конденсатор 2,2мкФ

    ВНИМАНИЕ!

    1Нельзя подсоединять и отсоединять штепсельные разъемы и плюсовой вывод генераторной установки при работающем двигателе и включенных аккумуляторных батареях, а также пускать двигатель при отсоединенном плюсовом проводе генератора.

    2Не следует проверять исправность генераторной установки, замыкая выводы «+», «В» и «-» перемычками на массу и между собой.

    3Не соединять клемму «Ш» щеткодержателя, доступ к которой открыт через окно в кожухе щеткодержателя, с выводами «+» и «В» генератора. Это ведет к выходу из строя регулятора.

    4Нельзя проверять исправность схемы электрооборудования и отдельные провода мегомметром или лампой, на которую подается напряжение выше 26 В, при неотключенном генераторе.

    5Не следует проверять выпрямительный блок от источника постоянного тока напряжением более 24 В, от источника переменного тока, а также без сигнализатора, включенного последовательно с выпрямительным блоком.

    6Во избежание выхода из строя регулятора напряжения при подзарядке аккумуляторных батарей от внешнего источника необходимо отключить батареи от сети.

    7При мойке двигателя рекомендуется защищать генератор от попадания воды.

    Стартер 5662.3708 (рисунок 54) герметичного исполнения закреплен на картере маховика с левой стороны двигателя, состоит из двигателя, механизма привода и электромагнитного реле. Передаточное число привода стартера 11,3. Электродвигатель стартера постоянного тока, последовательного возбуждения. Зубчатое колесо привода 13 входит в зацепление с венцом маховика принудительно с помощью электромагнитного тягового реле 9. Из зацепления зубчатый привод выходит при отключении электромагнитного реле после пуска двигателя. На стартере применен привод с храповичным механизмом свободного хода.

    Рисунок 54. Стартер 5662.3708:1 — крышка со стороны коллектора; 2, 14, 17 — подшипники; 3 — траверса; 4 — перемычки; 5 — болт контактный; 6 — крышка реле; 7 — диск контактный; 8 — шток; 9 — ярмо реле с катушкой; 10 — крышка со стороны привода;11 — ось рычага; 12 — привод; 13 — зубчатое колесо привода; 15 — упорная шайба; 16- замковая шайба; 18 — катушки; 19 — щетки.

    Таблица Е.1 Химмотологическая карта

    Previous ArticleСистема газотурбинного наддува и охлаждения наддувочного воздуха. Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Двигатели КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320, 740.50-3901001 КД
    Next Article Электрооборудование и химмотологическая карта двигателей 740.50-360, 740-51-320. Руководства по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. Двигатели КамАЗ 740.11-240, 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260, 740.50-360, 740.51-320, 740.50-3901001 КД

    Related Posts

    Как правильно выбрать самосвал для строительных и грузовых перевозок

    31.05.2025

    Утепление кабины КАМАЗ: как сделать поездки комфортнее в любую погоду

    30.03.2025
    НОВОЕ НА САЙТЕ

    Класс защиты IP для датчиков температуры в подвижной технике

    23.01.2026

    Как выбрать производителя спецтехники: 7 критериев для закупщика нефтегазовой компании

    23.01.2026

    Toyota расширила линейку хот-хэтча GR Yaris за счёт новой спортивной спецверсии

    23.01.2026

    Аргументы в пользу выбора пластиковых окон для дома

    22.01.2026

    Как выбрать фреон для автокондиционеров

    22.01.2026

    Нюансы выбора газовых баллонов

    22.01.2026

    BMW готовит длиннобазный кроссовер iX3: первые фото и подробности

    22.01.2026
    О НАС
    О НАС

    Ремонт и обслуживание автомобилей. Все самое важное и нужное для владельцкев любого автомобиля

    Выбор редактора

    Дело рук самих утопающих: сделка по слиянию Nissan, Honda и Mitsubishi разваливается

    25.01.2025

    Владеть, но не ездить: Ferrari F76 — первая модель Скудерии, выпущенная в формате NFT

    27.10.2025

    В каких случаях необходима доставка шаров

    30.05.2025
    Новые комментарии
    • Максим к записи ПГУ WABCO
    • Эдил к записи Таблица ремонтных вкладышей. Руководство по эксплуатации двигателей КамАЗ экологических классов Евро-2 и Евро-3. Двигатели КамАЗ 740.35-400, 740.37-400, 740.38-360, 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400, 740.65-240
    • Евгений к записи Двигатель ЯМЗ 536: характеристики, применение и история
    • Рита к записи Двигатель ЯМЗ-236: характеристики, обслуживание, ремонт и модификации
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    © 2026 Remkam.ru. Все права защищены.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.