| Причина неисправности | Способ устранения |
|---|
| Подогреватель не пускается |
| Отсутствует напряжение в цепи питания подогревателя | Проверьте предохранители, электропровода, полярность подсоединения |
| Неисправен коллектор или щетки электродвигателя вентилятора | Замените электродвигатель или щетки |
| Обрыв цепи электродвигателя циркуляционного насоса | Проверьте работу насоса подсоединением его непосредственно к аккумуляторной батарее |
| Отсутствует розжиг, блок управления автоматически выключается |
| Недостаток топлива | Залейте топливо |
| Топливо застыло в трубопроводах (при низкой температуре) | Залейте рекомендуемое топливо. Продуйте трубопроводы, прочистите фильтр |
| Топливный насос не подает топливо | Проверьте привод, замените насос |
| Электромагнитный клапан не открывается | Проверьте электроподсоединения клапана, замените электромагнитный клапан. Проверьте термопредохранитель (нажмите его кнопку) |
| Засорилась форсунка | Прочистите топливный фильтр, замените распылитель форсунки |
| Отсутствует напряжение зажигания | Проверьте электропровода и штекерные соединения. Замените блок управления. Замените высоковольтный источник напряжения |
| Отсутствует напряжение зажигания | Проверьте электропровода и штекерные соединения. Замените блок управления. Замените высоковольтный источник напряжения |
| Неплотность трубопроводов (насос всасывает воздух) | Подтяните соединения топливопроводов |
| Неправильно установлены электроды зажигания | Отрегулируйте зазоры между электродами и форсункой |
| Слишком много воздуха для горения | Отрегулируйте подачу воздуха заслонкой воздухозаборного патрубка |
| Подогреватель не обеспечивает качественное горение |
| Избыток топлива, плохой распылитель форсунки, засорение форсунки (топливо подается под углом) | Прочистите форсунку, замените распылитель форсунки |
| На выхлопе образуется сажа |
| Недостаток воздуха для горения подогреватель «густо» дымит) | Прочистите всасывающий воздушный патрубок. Отрегулируйте положение заслонки воздухозаборника, зазор между крыльчаткой и корпусом вентилятора |
| Плохой распыл воздуха | Отрегулируйте давление перепускного клапана насоса |
| Низкое число оборотов электродвигателя вентилятора (пониженное напряжение на электродвигателе или изношенные щетки) и повреждения в двигателе | Устраните пониженное напряжение, замените щетки, замените электродвигатель |
| Выпускной патрубок для отработавших газов погнут или смещен, забит сажей, грязью | Исправьте или очистите выпускной патрубок. Прочистите теплообменник (жаровую трубу и внутреннюю трубу теплообменника) |
| Образуется голубой дым |
| Недостаток топлива. Забита форсунка или фильтр | Прочистите или замените форсунку. Прочистите фильтр |
| Слишком много воздуха для горения | Отрегулируйте положение заслонки воздухозаборника |
| Подогреватель отключается от термопредохранителя |
| Недостаток охлаждающей жидкости в системе охлаждения | Заполните систему циркуляции охлаждающей жидкости и устраните воздушные пробки |
| Неисправен выносной термостат | Замените термостат |
| Отсутствует или мала циркуляция охлаждающей жидкости | Проверьте правильность подключения жидкости и исправность циркуляционного насоса |
| Теплопроизводительность подогревателя недостаточна |
| В камере сгорания и теплообменнике сажа | Прочистите камеру сгорания и теплообменник |
| В теплообменнике образовалась накипь | Удалите накипь |
| При работе подогреватель сильно шумит |
| Крыльчатка вентилятора задевает за корпус. Неисправен топливный насос. | Отрегулируйте зазор между корпусом и крыльчаткой и закрепите ее. Замените насос |
